文|林曉輝

截至6月11日，深圳口岸今年出入境人員已突破1億人次，佔全國總量約40％，日均出入境人員61.4萬人次，基本恢復至2019年同期水平。據了解，今年深圳口岸客流破億比2023年提前了3個月。

深圳口岸今年出入境人員突破1億人次的消息，可說是深港合作日益緊密的生動寫照。這一數字的背後，反映了粵港澳大灣區融合發展的蓬勃活力，以及內地與港澳之間日益加深的聯繫。

深圳口岸客流的迅猛增長，得益於我國持續擴大免簽國家範圍、國際航線運力的提升，以及跨境消費熱潮的興起。此外，廣交會、文博會等大型經濟文化活動的舉辦，也為深圳口岸帶來了多輪出入境客流高峰。這不僅彰顯了深圳作為國際化大都市的吸引力，更突顯了其在促進國內外交流與合作中的重要地位。

值得一提的是，深圳口岸在應對大進大出、快進快出的客流特點時，不斷提升服務質量，加快跨境基礎設施建設，優化口岸功能布局，打造智慧口岸，為出入境人員提供安全、順暢、高效的通關體驗。這些舉措不僅帶動了跨境創業、消費和文旅熱潮，更助力深圳成為今年國內首個超億出入境流量的城市。

深港之間的合作也在此過程中得到了進一步深化。隨着蓮塘口岸、廣深港高鐵西九龍站口岸等新增為適用廣東省144小時過境免簽政策的出境口岸，外籍人員來華經商、學習、旅遊變得日益便利。這不僅為外籍人員提供了更多選擇和便利，也為深圳乃至粵港澳大灣區的國際化發展注入了新的活力。

深圳口岸的繁榮，是深港合作成果的一個縮影。未來，隨着雙方合作的不斷深入，我們有理由相信，深港兩地將在更多領域實現優勢互補、互利共贏，共同書寫大灣區發展的新篇章。

（作者為全國政協委員、香港環保從業員總會主席）