「站見」鐵路展預約爆滿　7月增參觀時段

（大公報記者 劉碩源）港鐵設於紅磡站的「站見」鐵路展，自上月開始舉辦以來，反應火爆，6月份的預約已經爆滿，7月將增設平日參觀時段。鐵路展的展品包括港鐵職員制服的配件，港鐵制服自1979年至今，已歷經五代，首三代「形似紀律部隊」，肩章「有柴有花」，突出專業形象，而2007年兩鐵合併後，朝向「親切」風格。老員工對珍藏的初代制服十分珍惜，港鐵借用亦要小心翼翼。

初代珍藏制服不洗免褪色

「我們當時跟員工借來這件珍藏的初代制服，借回來之後也不敢洗，怕衣服褪色。」港鐵公司總經理（市務及客戶體驗）梁靜雯昨日向記者展示初代制服時說道。初代制服的恤衫泛着灰白，但數十年前它曾是鮮亮的淺藍色。

1979年10月1日，地鐵通車時的觀塘綫只有石硤尾站至觀塘站九個站。通車初期，車站職員身穿藍色主調的制服，頭戴大檐帽，男職員配西褲，女站員穿西裙，梁靜雯說，「制服設計跟當時世界各地的鐵路員制服相似，配上帽子，員工肩章『有柴有花』，似紀律部隊，突出專業形象。」

車站職員制服經歷四次革新。最早期的三代主要改變制服色調或領帶款式，例如最熟悉的黃色、深藍色相間的制服，誕生於2007年兩鐵合併後。

港鐵公司當年邀請著名時裝設計師鄧達智設計第四代制服，站員基本全員褲裝、毋須佩戴帽和肩章等配件。至2019年，職員制服在領位、袖口等部位作出調整，推出腰包、背包等配件。梁靜雯認為，制服調整方便了站員工作，拉近與乘客的距離，朝「親切」風格發展。

肩章、站員制服帽等制服配件現於港鐵「站見」鐵路展，與港鐵不同時期的紀念品、東鐵綫第一代電氣化列車「黃頭」等退役列車和部件，一起展出。港鐵表示，該展覽自4月舉辦至今，共逾5000名觀眾參觀。

現時展覽只於周六、日及公眾假期開放，記者翻查網頁，見未來30日預約均全數爆滿。港鐵公司表示，7月將增設平日參觀時段。