（香港文匯網記者 王珏 北京報道）2024年5月25日8時40分，隨着X8157次中歐班列（西安—馬拉舍維奇）從西安國際港站開出，至此中歐班列累計開行突破9萬列，發送貨物超870萬標箱、貨值超3800億美元，保持安全穩定暢通運行。特別是2023年以來，中國製造「新三樣」——新能源汽車、鋰離子電池產品和光伏產品正在成為中歐班列運量新的增長點。

中國國家鐵路集團有限公司（下稱國鐵集團）介紹，中歐班列開行數量保持強勁增長態勢。2016年至2023年，中歐班列年開行數量由1702列增加到超1.7萬列，增長近10倍，年均增長39.5%。開行萬列所需時間由開行之初的90個月縮短為現在的7個月。自2020年5月起，中歐班列已連續48個月單月開行數量保持在千列以上。

此外，中歐班列年運輸貨值由2016年的80億美元增長到2023年的567億美元。貨物品類由開行初期的筆記本電腦、打印機等IT產品，逐步擴大到服裝鞋帽、汽車及配件、日用百貨、食品、木材、傢具、化工品、機械設備等53大類5萬餘種。2023年以來，中國製造「新三樣」——新能源汽車、鋰離子電池產品和光伏產品正成為中歐班列運量新的增長點，目前中歐班列綜合重箱率穩定在100%。

國鐵集團還提到，中歐班列與西部陸海新通道、中老鐵路等實現有序銜接，進一步拓展了中歐班列運輸服務網絡。截至目前，中歐班列已通達歐洲25個國家223個城市，連接11個亞洲國家超過100個城市，服務網絡基本覆蓋歐亞全境。