九江大橋雙方向雙方向臨時交通管制已於23日18時解除。圖為九江大橋封鎖時。(敖敏輝攝)

(香港文匯網記者 敖敏輝、李紫妍 佛山報道)據佛山市公安局南海分局23日傍晚通告,經應急處置專家組踏勘現場,綜合原設計防撞標準及檢測單位檢測結果,G240國道九江大橋安全評估會認為,目前橋樑基本滿足恢復交通條件。經研究決定,G240國道九江大橋於2024年4月23日18時恢復正常通行。

佛山市公安局南海分局發布通告,九江大橋於2024年4月23日18時恢復正常通行。

22日晚,一集裝箱貨船擦碰九江大橋防撞墩後沉沒。為確保安全,九江大橋自23日6時起實施雙方向臨時交通管制,進行安全檢測。佛山海事局同日通報,除應急搶險船艇外,其他船舶禁止駛入九江大橋上下游3公里範圍水域。當天下午,廣東省公路設計院總工程師孫向東初步介紹現場勘查結果,除主墩承台側面有明顯擦痕外,主橋主墩及其他主要構件整體狀況比較良好,並對橋樑進行應急搶險和承載能力的進一步評估。

九江大橋橫跨西江,連通了佛山市與江門市兩個大灣區城市,全長1682米,於1988年6月正式建成通車,是亞太區第一座大跨徑獨塔雙面索預應力混凝土斜拉橋,曾於1990年獲得國家科技進步二等獎;1991年獲得國家優秀設計銅獎。2007年,九江大橋曾發生坍塌事故,一艘運砂船偏離主航道撞擊大橋,導致橋面坍塌約200米,事故致4輛汽車墜江,9人身亡。事故肇事船的船長獲刑入獄6年。此後,大橋經兩年修復,於2009年恢復通車。

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