粵九江大橋沉船事件後續　大橋經安全評估已恢復通行

（香港文匯網記者 敖敏輝、李紫妍 佛山報道）據佛山市公安局南海分局23日傍晚通告，經應急處置專家組踏勘現場，綜合原設計防撞標準及檢測單位檢測結果，G240國道九江大橋安全評估會認為，目前橋樑基本滿足恢復交通條件。經研究決定，G240國道九江大橋於2024年4月23日18時恢復正常通行。

22日晚，一集裝箱貨船擦碰九江大橋防撞墩後沉沒。為確保安全，九江大橋自23日6時起實施雙方向臨時交通管制，進行安全檢測。佛山海事局同日通報，除應急搶險船艇外，其他船舶禁止駛入九江大橋上下游3公里範圍水域。當天下午，廣東省公路設計院總工程師孫向東初步介紹現場勘查結果，除主墩承台側面有明顯擦痕外，主橋主墩及其他主要構件整體狀況比較良好，並對橋樑進行應急搶險和承載能力的進一步評估。

九江大橋橫跨西江，連通了佛山市與江門市兩個大灣區城市，全長1682米，於1988年6月正式建成通車，是亞太區第一座大跨徑獨塔雙面索預應力混凝土斜拉橋，曾於1990年獲得國家科技進步二等獎；1991年獲得國家優秀設計銅獎。2007年，九江大橋曾發生坍塌事故，一艘運砂船偏離主航道撞擊大橋，導致橋面坍塌約200米，事故致4輛汽車墜江，9人身亡。事故肇事船的船長獲刑入獄6年。此後，大橋經兩年修復，於2009年恢復通車。