冰與火的淬鍊　衛星「天都二號」成功拍攝地月合影

（香港文匯網記者 王欣欣）記者日前從哈爾濱工業大學獲悉，鵲橋二號中繼星已完成在軌對通測試，任務取得圓滿成功。此前同步搭載發射的天都一號、二號通導技術試驗星已於3月29日進入環月使命軌道，4月3日成功實施雙星分離，正在開展系列通導技術驗證。

4月3日06時26分，在經歷13天的飛行後，哈爾濱工業大學研製的「天都二號」通導技術試驗星成功與「天都一號」分離，運行正常，為後續月球軌道試驗驗證任務的實施奠定了基礎。這是哈工大研製的第24顆衛星。

「天都二號」衛星分離是天都試驗星月球探測任務過程中一次關鍵動作。組合體在軌飛行13天后分離，雙星接觸面在長期真空低溫環境中易產生真空冷焊現象，為雙星分離帶來巨大風險。為此，「天都二號」分離機構採用防冷焊設計，並設計了多種防冷焊故障預案，確保雙星順利分離。

天都試驗星採用組合體方式進行地月軌道轉移、制動捕獲與軌道調整，「天都二號」面臨極熱和極冷兩種極端苛刻運行環境。極熱環境：「天都二號」位於「天都一號」上面，相當於坐在火爐上（天都一號太陽帆板高於50度）；極冷環境：「天都二號」分離後獨自面對深冷空間，相當於在冰塊上（空間冷黑環境零下270度）。「天都二號」採用分層隔離熱控技術，經受住了極端環境考驗。

「天都二號」衛星僅有15kg，需要採用小的力矩進行精確卸載。此外，由於月球軌道沒有磁場，無法像近地軌道衛星一樣採用磁卸載。基於此，「天都二號」國內首次在深空領域採用微推力冷氣推進技術實現姿態卸載控制。

據了解，「天都二號」與「天都一號」在月球軌道編隊飛行，開展月球軌道導航空間基準異源標定新技術驗證。「天都二號」的成功進一步推動了基於微納衛星的低成本深空探測技術的發展，為推動我國航天事業發展注入新的活力。