2名香港籍報務員捐軀「駝峰航線」 　南京盼尋英烈香港親屬

（香港文匯網記者 陳旻 南京報道）4月3日，南京市各界人士約80人在南京抗日航空烈士紀念館舉行「銘記歷史 緬懷先烈」2024年清明憑弔抗日航空烈士活動。南京抗日航空烈士紀念館公布了首批1468名中國籍抗日航空英烈名單，內容含英烈姓名、籍貫、生卒年月等，為航空烈士公墓英烈碑上目前鐫刻的信息。其中，有兩名香港籍抗日航空英烈——機上報務員陳國精，王國樑。紀念館特別表示，他們非常期待能找到這兩位香港籍英烈的親屬。

南京抗日航空烈士紀念館位於南京紫金山北麓，是世界首座國際抗日航空烈士紀念館，2014年9月被列入首批國家級抗戰紀念設施、遺址名錄。真實記錄了抗日戰爭期間，中、蘇、美等國空軍在中國大地上聯合抗擊侵華日軍的英勇歷史。紀念館廣場上，30塊英烈碑178座墓碑鐫刻着4296名中外抗日航空烈士的英名，成為紫金山下捍衛正義、守護和平的歷史豐碑。

駝峰航線(The Hump)是二戰時，自1942年起從喜馬拉雅山脈東側由印度飛往中國的空中運輸通道，因沿線山巒高低起伏狀似駝峰而得名。這條航線地勢險惡、氣候惡劣，飛行條件極差，至二戰結束，中美兩國至少642架飛機在這條航線失事或失蹤，1382名機組人員犧牲。但它向中國運送物資65萬噸，占外援物資總量的八成。

1943年，侵華日軍連續發動鄂西會戰、常德會戰等大規模戰役，中國國內物資緊缺，隨着運輸量的增加，運送援華物資的國際航線駝峰航線上損失的飛機和飛行員也繼續增加。

據民航總局史志編輯部出版的《中國航空公司 歐亞-中央航空公司 史料匯編》記載，1943年3月11日，中航C-53型53號飛機由昆明飛往汀江，起飛10分鐘後即與地面失去聯絡，飛機失蹤。正機師J·K·Fox、副機師譚宣及報務員王國樑均無下落。

香港籍陳國精是1943年犧牲在駝峰航線上的飛行員之一。《匯編》記載：1943年12月18日 中航C-47型79號飛機由汀江飛往宜賓，在距宜賓以南約5公里之沙村浦因大霧作儀表着陸時，撞山失事。正機師陸銘達、副機師王鍾英及報務員陳國精均遇難。

憑弔儀式上，抗日航空烈士丁壽康的親屬丁協盛致辭表示，以其表伯父丁壽康烈士為代表的熱血空軍將士，為了國家獨立，民族解放而不顧一切，拋家離舍，血灑長空，彰顯着家國情懷與民族大義。

1940年7月16日，參加重慶保衛戰的丁壽康在對敵作戰中英勇犧牲。而他在升空迎敵前，剛剛把給叔父的家書寫完，還沒來得及裝進信封。「筆墨未乾，即上戰場」成了丁壽康人生最後的寫照。

憑弔儀式舉行了南京抗日航空烈士紀念館「烈士親屬聯絡簿」首發。「烈士親屬聯絡簿」包含烈士事跡簡介、烈屬信息登記以及參訪情況記錄等內容。作為烈屬建檔服務的一項內容，「聯絡簿」將以一人（一名烈士）一冊、一式兩份的形式發放，即烈士親屬保留一本、紀念館保留一本。後續若有烈屬前來祭掃，可與館方聯繫領取。

紀念館對香港大公文匯全媒體記者表示，該館全部英烈名單中只有這兩名香港籍烈士，迄今尚未尋找到烈士親屬。紀念館特別希望能找到與聯繫上陳國精與王國樑烈士在香港的親屬，祭奠、完善與補充烈士資料，以告慰英靈。