據央視新聞報道,今天(3月31日)上午10點,漳汕高鐵廣東段饒平南站特大橋223號橋墩2號樁基破土動工,此次開工建設的饒平南站特大橋全長9537.07米,位於廣東省潮州市饒平縣黃岡鎮,為全線首座開工的橋樑。
此次開工的饒平南站特大橋,地質條件複雜,沿線魚塘、水系密布,多處跨越河道以及等級道路。中鐵十二局漳汕高鐵1標常務副經理馬亞輝介紹:「該橋特殊結構多,施工組織難度大。我們通過優化施工方案,加強工裝配置,利用信息化等各項施工舉措,確保工程的施工質量和安全。」
漳汕高鐵設計時速350公里,線路全長176公里,工期4.5年,全線設漳州(既有)、漳浦(既有)、東山縣、詔安南、饒平南、汕頭東(預留)、汕頭(既有)等設7座車站。其中,福建段長127.2公里,廣東段長48.83公里。
據了解,漳汕高鐵是「八縱八橫」高速鐵路網沿海通道的重要組成部分,是一條承擔中長途高速客流為主,兼顧沿線潮州市、汕頭市、揭陽市大站城際客流的高速鐵路,廈門至汕頭行程將縮至1小時以內,將促進粵港澳大灣區與海西兩大經濟區的交流。
責任編輯:
趙霁
評論成功,請等待管理員審核...

評論(0)
0 / 255