（香港文匯網記者 郭瀚林 北京報道）近日，工業和信息化部、科學技術部、財政部以及中國民用航空局聯合印發了《通用航空裝備創新應用實施方案（2024—2030年）》（以下簡稱《方案》），明確了未來數年中國在通用航空裝備領域的戰略目標和發展路徑。其中提出，到2030年，通用航空裝備全面融入民眾生產生活各領域，成為低空經濟增長的強大推動力，形成萬億級市場規模。

《方案》提出，到2027年，中國要實現通用航空裝備供給能力、產業創新能力顯著提升，現代化通用航空基礎支撐體系基本建立，高效融合產業生態初步形成，通用航空公共服務裝備體系基本完善，以無人化、電動化、智能化為技術特徵的新型通用航空裝備在城市空運、物流配送、應急救援等領域實現商業應用。打造10家以上具有生態主導力的通用航空產業鏈龍頭企業，培育一批專精特新「小巨人」和製造業單項冠軍企業。到2030年，以高端化、智能化、綠色化為特徵的通用航空產業發展新模式基本建立，支撐和保障「短途運輸+電動垂直起降」客運網絡、「乾—支—末」無人機配送網絡、滿足工農作業需求的低空生產作業網絡安全高效運行，通用航空裝備全面融入人民生產生活各領域，成為低空經濟增長的強大推動力，形成萬億級市場規模。

記者注意到，《方案》中就提升產業鏈供應鏈競爭力、深化重點領域示範應用等五方面提出了共20條重點任務。內容強調，要建設一批先進製造業集群，對接國家區域重大戰略，在粵港澳、長三角、江西、湖南等重點地區，建設從技術開發、產品研製、示範驗證到應用推廣的一體化創新發展產業生態，打造大中小微企業融通、創新要素集聚、網絡協作高效的新型通用航空裝備先進製造業集群，實現通用航空與地方經濟深度融合；關於深化航空物流配送示範領域，提出在長三角、粵港澳、川渝、陝西等重點地區，鼓勵開展無人機城際運輸及末端配送應用示範，形成量大面廣的航空物流配送裝備體系，推動構建航空物流配送網絡加速城市空中交通示範應用；《方案》還提出，着眼於適應未來城市空中交通需要，將依託長三角、粵港澳等重點區域開展應用示範，着力培育商務出行、空中擺渡、私人包機等載人空中交通新業態。