路透社21日援引歐盟海軍部隊數據報道稱,自2023年11月以來,索馬里海盜已成功扣押至少2艘貨船和12艘漁船。這些襲擊給航運公司帶來更大的風險和成本。索馬里總統哈桑·謝赫·馬哈茂德此前表示,如果不在他們還處於起步階段時阻止他們,情況或將變得和以前一樣。

索馬里臨近部分世界重要航道。每年約有兩萬艘船穿過亞丁灣,往返於紅海和蘇伊士運河,運載穀物、燃料等物品。

報道稱,海盜襲擊擴大了保險公司對船舶徵收的保費範圍。相關人員表示,穿越亞丁灣和紅海的航程保費越來越貴,典型的7天航程價格增加數十萬美元。同時,對私人武裝警衛的需求導致佣金不斷增長。海事安全消息人士稱,2月份僱傭一個團隊3天的成本環比上漲約50%,達到4000美元至1.5萬美元。

據國際海事局報告,索馬里海盜在2011年活動高峰期發動237次襲擊,並劫持數百名人質。那一年,據Oceans Beyond Piracy監測組織估計,他們的襲擊給全球經濟造成約70億美元的損失,其中包括數億美元的贖金。

哈桑·謝赫·馬哈茂德表示,遏制海盜威脅的關鍵是加強索馬里海上和陸地執法能力。目前,索馬里海岸警衛隊有720名訓練有素的成員,但其四艘船中只有一艘可以正常使用。索首都摩加迪沙、邦特蘭地區和索馬里蘭地區也有海警部隊,但資源有限。

(來源:中新社)

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