（香港文匯網記者 李紫妍 珠海報道）「3，2，1，0——」今日（1日）零時，隨着電子屏上倒計時逐秒歸零，橫琴粵澳深度合作區（下稱「合作區」）執委會主任李偉農宣布：橫琴粵澳深度合作區分線管理封關運行正式實施。合作區智慧口岸公共服務平台運營中心內，實時檢測 「二線」通道運行情況的電子屏幕顯示，各通道海關工作人員正式入場作業。同時，「一線」橫琴口岸入境大廳內，當天首批進入橫琴合作區的澳門居民依次有序過關，其中，首位申報動植物產品進境的澳門居民程曦，正帶着水果和宵夜接受海關查驗。

程曦表示，自己在橫琴工作、住家，晚上要去澳門上學，常往返琴澳兩地。當天她行裝簡便，手提袋裏裝着橙子、盒飯等宵夜食物，在海關指引下輕鬆通過口岸查驗。封關運行後，合作區對人員經「一線」橫琴口岸攜帶行李物品進境的政策明顯放寬，如允許在合作區學習就業、創業、生活的澳門居民攜帶一定數量的動植物產品進入合作區，就是典型一例。程曦笑稱，以前和家人朋友聚餐後，有多餘的食物自己都無法打包過關，「現在是很順便就可以帶過來了，只要提前做一個通關物品申報，就可以很方便地過關。」

另一位澳門居民周先生也是當天首批入境橫琴的人員之一，在橫琴已經居住了8年，每日往返琴澳生活和工作。他表示自己既是琴澳一體化的先行者、建設者，也希望成為其中受益者，並一直對合作區的深化發展非常關注和期待，當天他也特意這麼晚來體驗封關運行後的過關情況。他表示自己最大感受是如今無論是去澳門還是來橫琴，交通方式都更加多元、便捷。同時，經「二線」攜帶物品進入內地時的入境免稅額度提升至8000元、允許動植物產品過關等規定也讓周先生感到更加寬鬆和便利。他還表示，對今後橫琴合作區的免稅額度、澳門幣結算等方面也有着進一步期待。

李偉農在29日晚接受會前採訪時表示，分線管理封關運行政策是合作區實施高水平制度型開放的重大探索，將有力推動澳琴之間物流、人流、資金流、信息流更加高效便捷流動，讓在合作區學習、就業、創業、生活的澳門居民，感受到更加趨同澳門的生活環境，為澳門新產業新業態營造寶貴的發展新空間。

合作區實施範圍為橫琴島「一線」和「二線」之間的海關監管區域，總面積約106平方公里。其中，橫琴與澳門特別行政區之間設為「一線」，橫琴與中華人民共和國關境內其他地區之間設為「二線」。目前「二線」通道包括橫琴大橋等7個。李偉農介紹，封關運行後，將實現貨物「一線」放開、「二線」管住，人員進出高度便利。根據分線管理相關政策免（保）稅貨物範圍不再限定為「用途與生產有關」，享受免稅、保稅政策的主體和貨物範圍也進一步擴大，保稅貨物還可以在區內經營保稅業務的企業間自由流轉，這將便利澳門特區與合作區之間的貨物流動，推動澳琴經貿往來。

此外，含進口料件的加工增值30%及以上的貨物經「二線」進入內地可免徵進口關稅，直接利好科技研發、中醫藥等澳門品牌工業和製造業經營主體。而符合條件的澳門居民根據政策每天可攜帶總量不超過5公斤的動植物產品進入合作區，這些國家首創措施，將直接利好澳琴一體化發展。李偉農表示，政策順利實施僅僅只是開始，更重要更關鍵的是把政策用好用足，讓廣大企業和澳琴居民切實感受到政策利好。執委會將以更大力度把橫琴開發建設推向深入，加快打造成為具有中國特色、彰顯「兩制優勢」的區域開發示範，更好助力澳琴加速一體化，不斷為澳門居民融入國家發展大局創造更好條件。