全線最低收費66元　深中通道公布通行費定價聽證方案

（香港文匯網記者 方俊明）粵港澳大灣區「超級工程」深圳至中山跨江通道（下稱「深中通道」）即將於今年全線建成通車。而備受關注的深中通道車輛通行費收費標準兩套定價聽證方案今天（15日）對外公布，全線最低收費66元（人民幣，下同）；並將於本月底在廣州舉行聽證會，將對深中通道車輛通行費收費標準定價方案進行討論與徵求意見。

廣東省發改委今天（15日）發布第二次通告，公布了收費標準定價聽證方案要點及聽證人名單等。聽證會將於1月30日上午在廣州市珠江賓館會議中心舉行，將對深中通道車輛通行費收費標準定價方案進行討論與徵求意見。

年均車流量料逾3790萬車次

據廣東省價格成本調查隊依據成本監審有關規定，對深中通道車輛通行費定價成本實行成本監審，審核結論為：深中通道項目15年收費期年平均成本近22.5億元，年均標準車流量逾3790萬車次，標準車（小客車）全線單位平均通行成本59.22元/車次，其中「東島-西島」33.34元/車次、「西島-萬頃沙互通段」20.32元/車次、「萬頃沙互通-橫門互通」5.56元/車次。

通告指出，在前期政策及替代運輸方式收費標準研究、成本監審和實地調查的基礎上，結合各方意見，定價機關擬定了以下兩套深中通道車輛通行費收費標準聽證方案。

通行費兩套定價聽證方案公布

聽證方案一：項目全線車輛通行費收費標準為66元/標準車次，執行廣東全省高速公路統一的車型分類方式和收費系數；其中，三類客車、四類客車收費系數按現行系數的65%執行，收費標準均為86元/車次。

聽證方案二：項目全線車輛通行費收費標準為66元/標準車次，執行廣東全省高速公路統一的車型分類方式和收費系數；其中，40座以上大型客車和六類及以上貨車（含六類以上專項專業車）收費系數按現行系數的80%執行，其收費標準分別為106元/車次、216元/車次。

深中通道擬今年全線建成通車

據了解，深中通道項目位於粵港澳大灣區核心區域，是連接珠三角「深莞惠」與「珠中江」兩大經濟圈的唯一公路直連通道，處於上游虎門大橋和下游港珠澳大橋的中間位置，距兩者各約30公里，全長約24公里，採用「東隧西橋」建設方案，建成後將成為粵東與粵西地區之間最為便捷的東西向高速通道，預計2024年建成通車。

根據《收費公路管理條例》等規定，深中通道項目車輛通行費收費標準方案由項目法人廣東省南粵交通投資建設有限公司按規定程序報廣東省交通運輸廳會同廣東省發改委、廣東省財政廳審核，由廣東省發改委組織價格聽證，最終報廣東省政府審查批准。