波音737 Max 9甩門　大灣區航空強調購入航機逃生門設計完全不同

美國阿拉斯加航空（Alaska Airlines）一架波音737 MAX 9航班，當日時間5日在飛行途中發生窗戶飛脫的罕見意外。大灣區航空公司近日發布聲明，指飛行安全是大灣區航空的首要核心任務，對最近美國阿拉斯加航空發生的事件表示高度關注。公司會與香港民航處保持聯繫及向波音公司深入了解有關事件。

大灣區航空公司表示，公司亦知悉美國聯邦航空局（FAA）已經就事件立即指令有MAX-9型號飛機的航空公司暫時停飛相關飛機並對飛機立即展開詳細檢查。公司會密切留意相關的檢查結果、美國聯邦航空局的調查結果及進一步的指引，再與波音公司作出適切跟進。

大灣區航空現時擁有5架波音737-800客機，型號與上述事件客機的型號完全不一樣。波音737-800 NG運行超過25年，有良好的飛行安全紀錄。此外，公司去年3月宣布向波音公司訂購15架737-9客機，亦只是於今年年底才開始陸續付運。根據現時有關資料，在事件中脫離機身的部件（涉事客機使用了封門設計，而非一道緊急逃生門），與公司所訂購的客機所採用的緊急逃生門設計完全不同。大灣區航空公司會與波音公司詳細了解及跟進，以飛行安全作為首要考慮。