上海機場境外航班量復甦近七成

（香港文匯網記者夏微 上海報道）在22日下午舉行的「2023北外灘國際航空論壇」上，「長三角經濟圈空地一體出行網絡建設」、「航空健康出行指南」、「上海空運通平台」等多項重磅成果集中發布。

中國東航黨組成員、副總經理馮德華表示，今年是長三角一體化發展上升為國家戰略5周年，東航作為建設國際航運中心的主力軍之一，對照打造「航空運輸超級承運人」戰略目標，圍繞「強樞紐、織航網、優服務、精管理、力創新、聚合力」行動布局，加快構建長三角經濟圈空地一體出行網絡。在客運方面，東航正全力構築通達全球的國際航空網絡和高效便捷的國內航空網絡、打造一體化航空出行交通圈。

而《航空健康出行指南》則是中國東航聯合上海交通大學附屬瑞金醫院等，結合東航機上案例和國際民航界最新醫學研究成果攜手編制，為旅客提供健康出行建議，降低空中緊急醫療事件發生可能性。論壇現場，中國東航與瑞金醫院簽署戰略合作協議，包括空地互聯急救平台搭建、機上急救設備更新等多項內容。

另據上海機場集團副總裁呂耀東介紹，「上海航空物流公共信息平台——空運通AviPort」是上海機場積極推動數字技術與上海航空樞紐建設深度融合發展，攜手監管單位、空運企業共同打造的上海空運全鏈路數字化運行平台，也是貫徹落實國際一流口岸營商環境建設國家戰略的實踐項目。上海「空運通」平台集成了機場、海關、航司、貨站、貨代等空運實體單位的運行數據，聯通中國國際貿易單一窗口，完善上海地方空運信息，通過系統互聯、狀態感知、運行協同、社區共享等功能，發展「一單通辦」，實現「一單通查」，賦能各空運實體單位，推動民航行業運行與海關關務監管的協同，助力提升上海空運通關時效，進一步完善開放樞紐門戶功能，助推上海機場全面建成世界一流的國際航空樞紐。

據上海機場集團黨委書記、董事長秦雲介紹，今年6月，上海機場兩場境內航班量和旅客量均已超過疫情前水平；8月，兩場航班總量和旅客總量已經全面達到了2019年同期水平。8月，兩場境外航班量相比2019年的恢復程度從年初的26%提高到了65%。不僅如此，今年，浦東機場高峰小時容量從每小時80架次提高到了每小時92架次，虹橋機場高峰小時容量從每小時48架次提高到了每小時50架次，為上海兩場航班生產持續攀升開拓了增量資源。

秦雲表示，當前上海浦東機場四期擴建工程正在穩步推進中，四期工程建成後，預計浦東機場客、貨保障能力將提升到1.3億人次和590萬噸，將為新時代國際開放門戶樞紐提供更加完備的載體支撐。