粵港天然氣項目「加碼」拓展　保障區域能源安全

（香港文匯網記者 方俊明）在香港首個海上液化天然氣接收站——全球最大的浮式儲存再氣化裝置船「紫荊精神號」投運的同時，由中交第四航務工程局有限公司（下稱「中交四航局」）承建的粵西陽江「LNG調峰儲氣庫項目」配套碼頭工程項目主體結構近日全部完成。記者了解到，「紫荊精神號」在滿庫容的情況下發電量可滿足150萬戶香港家庭連續2個月的用電需求，對保障粵港澳大灣區能源安全具有重要意義。而「LNG調峰儲氣庫項目」建成後亦將進一步優化粵西地區的天然氣供應鏈條。

三條天然氣海底管道從內地輸送香港

作為目前世界最大的海上液化天然氣接收站，浮式儲存再氣化裝置船「紫荊精神號」天然氣儲存容量達26.3萬立方米，在滿庫容的情況下，發電量可滿足150萬戶香港家庭連續2個月的用電需求，相當於減少二氧化碳排放超573萬噸。該項目投產，對進一步滿足香港社會經濟發展的用電需求，助力香港實現碳中和目標，保障粵港澳大灣區能源安全具有重要意義。

據了解，目前香港使用的天然氣由三條海底管道從內地輸送至港，天然氣發電佔比已升至約50%，未來香港還將增加天然氣發電比例以實現持續減排目標。該項目投產後，香港將增添天然氣供給新渠道，可從全球的液化天然氣市場獲取更具價格優勢的天然氣，提升香港供電安全和可靠性，為香港經濟發展提供堅強能源保障。

粵西能源供應儲備重點項目建設獲突破

同時，作為粵西地區具備能源供應和儲備能力的重點項目，陽江「LNG調峰儲氣庫項目」配套碼頭工程項目主體結構近日全部完成，正在全力衝刺碼頭水工結構交工目標。中交四航局透露，該工程擬建設1個17.5萬立方米LNG泊位（水工結構按停泊21.7萬立方米LNG船設計建設）和配套建設1個工作船泊位。碼頭設計吞吐量近期每年210萬噸，含每年轉運量10萬噸，遠期達到每年600萬噸。

據介紹，該工程是廣東省「一帶一路」優先推進項目，項目建成後將提升粵西及周邊地區的天然氣供應和儲備能力，緩解粵西地區能源供應壓力，對促進陽江乃至粵西沿海開發、綠色產業發展具有重大意義。