深圳「打工人」新風尚　出差或就業先租兩輪電動車

（香港文匯網記者 郭若溪）到新的城市出差或就業，租用兩輪電動車正成不少「打工人」新的出行首選。這一便捷實惠又能減輕城市交通負擔的方式，在智能管理系統助力下，在深圳很受歡迎。近日，哈啰租電動車數據顯示，下半年需求量已提升3成，用戶需求類型為月租及以上的能佔到4成。

李女士最近從外地來到深圳市寶安區找了新工作，但通勤的兩端都與公共交通有一段距離，且從住處到公司有接近10公里，因此她選擇來到哈啰電動車門店租車。「主要圖省錢和方便。一個月兩百多，划得來。」她還補充說：「如果幾個月後最終確定留在深圳，再考慮是否買電動單車或選乘其他交通工具不遲，也更有底氣。」

剛到門店取車的劉先生則表示，在他看來，短租挺好，省事便捷，對城市來說也是「減負」—到門店還車後下個人還能接着用。

「深圳用戶是因不確定是否長住選擇租車的，比例約佔3成。」據哈啰租電動車深圳業務負責人趙國威透露，從電動單車門店掌握的信息來看，該類人群在最後一次還車時表示繼續留着深圳的比例較高，體現出深圳對人才的吸引力優勢。有網友戲稱：「他們從豬腳飯式的浪漫，過渡至椰子雞式的精緻。」而他們從經常自嘲是「搬磚的」，變得更愛說自己是「深圳人」了。

租賃需求漲3成 有電動單車門店月入數萬

記者查詢哈啰App發現，深圳電動單車月租費用199元起，200多元的套餐居多，差別主要為車型不同，但都是有手機開關鎖、智能定位、遠程防盜功能的智能電動車。此外很多門店還提供季租、周租、日租、時租等服務。據企業透露，深圳使用群體包括通勤白領、中短期出差人員、高校大學生、短途旅遊者等，也包含靈活用工人群，還有不少用戶計劃長期租車出行。

記者在採訪中發現，租賃模式的智能化水平上了新台階，是吸引商家、用戶的關鍵。以哈啰租電動車平台為例，可為商家提供全場景數字化租賃服務能力，可輔助有效管理大量車輛租賃的各種場景，如資產管理、押金收繳、財務對賬等，也可通過平台解決線上獲客的煩惱。對於用戶而言，可通過就近門店租車，也可通過App線上下單、門店提車，免去傳統租車場景中的押金、比價、理賠等煩心事。