廣州-汕尾高鐵今起試運行　灣區至粵東將省時一半

（香港文匯網記者 方俊明）廣汕高鐵今天（29日）從廣州新塘站開出首趟試運行列車，一路向東，50分鐘後到達汕尾站。這標誌着廣汕高鐵進入列車運行試驗階段，全線開通運營進入倒計時；屆時廣州至汕尾的高鐵列車最短運行時間將由目前的2小時壓縮至1小時以內。

據了解，廣汕高鐵西起廣州新塘站，途經廣州、惠州、深汕合作區、汕尾4個市區，東至汕尾站。線路全長202公里，設計時速350公里，共設新塘、增城、羅浮山、博羅、惠州南、惠東、深汕、汕尾8座車站。

廣汕高鐵自今年7月10日啟動聯調聯試以來，廣州至汕尾間共開行各類試驗列車1916列，綜合檢測列車試驗最高時速達385公里，目前全線旅客乘降、信息客服、防災、綜合視頻等聯調聯試階段的各項試驗內容均已順利完成。

廣汕高鐵是廣東省重點工程，連通京廣、廣深、杭深、京港等鐵路幹線。廣汕高鐵開通運營後，廣州至汕尾的高鐵列車最短運行時間將由目前的2小時壓縮至1小時以內。廣汕高鐵將為粵東革命老區融入粵港澳大灣區增添一條快速客運大通道，將助推粵東地區人流物流加速流動。

廣汕高鐵還是中國「八縱八橫」高速鐵路網主通道之一東南沿海通道的重要組成部分，與汕汕段、漳汕段、福廈漳段、溫福段、甬台溫段共同構成國家東南沿海高鐵通道甬廣高鐵。甬廣高鐵途經廣東、福建、浙江三省15個城市，是連接珠三角城市群和長三角城市群的重要橋樑和紐帶。廣汕高鐵開通運營後，將為沿線城市融入灣區、連接華東提供了重要通道。