（記者石華深圳報道）26日，在廣東湛江港寶滿集裝箱碼頭，一批滿載紙製品、小家電等貨物的集裝箱順利辦結通關手續，通過駁船運至深圳蛇口港，搭上國際貨輪發往越南、阿聯酋，標誌着「粵港澳大灣區組合港」的「蛇口-湛江」線路正式開通。

據了解，自2020年「大灣區組合港」模式推行以來，兩年多時間開通的32條航線，已輻射湛江、廣州、珠海、佛山、惠州、東莞、中山、肇慶等9市，累計吞吐量已超40萬標箱，形成更加高效便捷的灣區海上物流大通道。

深圳海關口岸監管處副處長林浩宇表示，深圳蛇口港是中國最大的轉運中心之一，是華南地區重要的集散中心和中轉口岸，擁有近200條國際航線，但存在港口腹地和周邊配套不足的問題，而湛江港是西南沿海港口群的主體港，經濟腹地可延伸至雲貴川渝湘等中西部地區，通過「大灣區組合港」模式將打通深圳市、湛江市地域分區對港口物流的限制，以區域港口一體化促進要素快速流動。

在「大灣區組合港」模式下，依託區塊鏈、物聯網等技術優化資源配置，蛇口港和湛江港將共享港區代碼，實現港口間信息互聯互通、海關監管互認。出口貨物在湛江港「一站式」完成報關申報、查驗等海關通關手續，通過駁船調撥至深圳蛇口港，直接換裝船出口。全程只需「一次報關、一次查驗、一次放行」，有效推動海運物流運輸鏈條順暢銜接，大幅壓縮企業通關時間和成本。