
(香港文匯網記者 丁春麗 青島報道)3月27日,在山東郵輪旅遊發展論壇上,青島市副市長趙燕發布《青島市郵輪旅遊高質量發展扶持措施》(以下簡稱《措施》),其中對購買郵輪運營的企業最高補貼1億元(人民幣,下同)。

《措施》主要針對在青島從事郵輪旅遊業務的郵輪公司、旅行社等企業給予政策獎勵,主要包含訪問港客源獎勵、始發港客源獎勵、郵輪常態化運營獎勵、購買郵輪運營獎勵、首航和首訪獎勵等方面。
以購買郵輪運營獎勵為例,對該政策有效期內購買郵輪,且在本市區域內依法註冊登記的企業,將青島作為郵輪始發港,經營2年以上,且每年不少於50個航次,經審核達到要求後,按照出資額的5%給予一次性補貼。其中,新建造郵輪最高不超過1億元;二手郵輪最高不超過5000萬元。

疫情之後如何在總體過剩的郵輪市場中找到遊客?交通運輸部水運科學研究院郵輪發展首席研究院謝燮認為,中國郵輪市場潛力巨大,具有文化優勢和資源的優勢,需求還需培育並緩慢回歸。山東港口郵輪文旅集團黨委書記、董事長李志鵬告訴記者,該集團將充分發揮青島與韓國、朝鮮、日本隔海相望的地緣優勢,在運營日韓及遠東國家等38條航線的基礎上,用好144小時過境免簽政策,藉助環山東高鐵、膠東國際機場的便利條件,推出郵輪+高鐵、郵輪+航空、郵輪+高爾夫等系列旅遊產品。
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張岩
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