人工島Y型水道 填海盡力護生態

交椅洲料建宅20萬伙 新核心商業區提供27萬職位

香港特區政府擬於交椅洲填海1,000公頃以建造三個島嶼，並將之打造成香港第三個核心商業區，同時提供19萬個至21萬個住宅單位，料可容納最多55萬人口，以及提供27萬個就業職位。對於有環保團體質疑項目填海上的一些技術問題，土木工程拓展署署長方學誠昨日強調，交椅洲人工島海泥厚度約20米，與之前的機場第三跑道及東涌東填海項目相若；平均8米水深亦較同屬人工島的石鼓洲淺，且已完全掌握新技術「深層水泥拌合法」，有信心能應付這次填海工程的技術要求。他並指，現時Y型水道的填海方案已就海底物種方面做全面及詳細的調查，200米闊道比城門河更闊，既對水流影響輕微亦可避免對石珊瑚構成影響。 ◆文/圖：香港文匯報記者 聶曉輝

為加深公眾對交椅洲人工島的了解，特區政府由上月9日起在中環展城館及東涌社區聯絡中心設專題展覽，設有多塊展板及大型實體模型介紹交椅洲人工島的填海範圍、概括土地用途、策略性運輸基建及可能融資選項的初步建議，亦有互動遊戲供市民參與模擬規劃人工島的社區設施等。連同一些巡迴展覽，至今共吸引約9,000人次入場。

善用新技術 環境影響降至輕微

方學誠昨日向傳媒簡介時強調，交椅洲人工島是一個很好的機會把握香港未來發展機遇，創造更舒適的宜居環境，同時有空間將新技術及新科技應用於島上。

方學誠在回應一些人工島的技術問題時指出，佔地1,000公頃的交椅洲人工島將由三個島嶼組成，中間有闊200米的Y型水道分隔，可避開生態系統，包括可保留淺水地區生態價值較高的石珊瑚，「我們已就海底物種做過全面及詳細的調查，水流方面亦做過深入、全面的電腦模板，相信填海後的水流速度與未填海前只有輕微變化。」

水深方面，他指出交椅洲人工島平均8米，較東涌東填海的3米至5米及三跑系統填海的4米至8米為深，但其實過往的會展及西九水深也達10米以上，同屬人工島的石鼓洲水深亦有12米至15米，技術上並無問題。他續說，填海工程更重要的是海泥厚度，交椅洲人工島約20米，亦與三跑及東涌東填海相若，後者更比預期快完成工程，形容「已克服所有困難」。

他表示，香港多年來已填海造地逾7,000公頃，其中1,500公頃是在2000年以後建造，包括合共800公頃的機場第三跑道及東涌東項目，「即使說到近岸填海與建造人工島，其實技術層面上亦無大分別，只是前者在運送物資上比較方便而已。」

料每年帶來2000億元經濟價值

整個交椅洲項目的總工程造價估算5,780億元，最保守估計相關賣地收益達7,500億元。政府預料，加上在人工島全面發展後，相關經濟活動每年可帶來約2,000億元增加值，佔本地生產總值約7%，符合社會及經濟效益。

人工島建造成本：約5,780億元

賣地收益：保守估計約7,500億元

全面發展後每年帶來的經濟活動增加值：約2,000億元（佔本地生產總值7% )

預期首批建成住宅入伙：2033年