(香港文匯網記者 郭若溪)近日,深鐵集團TOD項目建設開足馬力。深鐵集團相關負責人表示,今年,仍將積極推動「軌道+物業」模式與城市深度融合,着力將「軌道+TOD綜合開發」模式駛入高質量的快車道,打造軌道上的大灣區。
日前,在深圳市政府工作報告中,發展實體經濟、擴大內需、改革開放、粵港澳大灣區建設等成為深圳2023年高質量發展關鍵詞。深鐵集團相關負責人表示,為大力提振市場信心、全力支持實體經濟高質量發展,今年仍將堅持深化「軌道+物業」模式,推進以樞紐開發統籌城市空間,實現「樞紐+區域+產業」站城一體化開發,將交通樞紐與城市更新、片區統籌、產業布局、居住功能、衣食住行、娛樂消費等功能交融。
其中,位於福田安托山片區的深鐵懿府項目一經推出就備受期待,目前已全面售罄。據悉,深鐵懿府配建兩所幼兒園、一所學校、公交場站、老年人日間照料中心等公共配建,還坐擁安托山自然藝術公園等優質的人文自然資源。
深鐵集團其他在售TOD項目如深鐵瓏境、深鐵璟城等開年後也備受關注。據介紹,深鐵集團還計劃年內實現深鐵熙府、深鐵瑞城二期、深鐵璟城二期、深鐵瓏境二期、龍華超核等住宅產品以及前海時代項目等商辦產品入市。
同樣備受關注的深鐵熙府項目位於南山赤灣片區,與地鐵12號線左炮台東站無縫銜接,規劃含2080套可售型人才房將迎來入市,符合條件的深圳人才即可申請坐擁學校、幼兒園、文體公園等高品質社區。另外,深鐵石井田頭項目以及深鐵銘著坊、深鐵睿著廣場等「著」系列項目也正全力加速建設。
在近日全國城市軌道交通協會資源經營專業委員會發布的《中國城軌TOD指數報告(2022)》中顯示,深圳以交通、發展、物業、幸福四大維度獲得TOD指數全國第一。近年來,深鐵集團堅持以市場化、法治化方式參與軌道沿線綜合開發,經過對軌道站點周邊土地和上蓋物業資源的充分利用,使其開發和經營收益反哺軌道交通建設和運營。下一步,深鐵將持續加快「軌道+」發展步伐,將着力於用TOD開發理念充分挖潛軌道站點資源,激活地下商業活力,釋放「軌道+物業」的優勢能量。

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