香園圍首啟通關服務　15分鐘內即完成通關

（香港文匯報記者　唐文）兩地昨日實施全面復常通關，疫情期間落成的香園圍／蓮塘口岸首天啟用旅客通關服務。這是香港首個「人車直達」的陸路口岸，即旅客乘車或步行也能到達的口岸，香港文匯報記者昨日實測沿行人隧道，約10分鐘便能到達。口岸設施便利新淨，港深兩端均有公共交通接駁。惟蓮塘口岸商業城多數商戶仍未營業；由於仍未打響知名度。昨日上午人流不多，大部分是「貪新鮮」試新口岸到深圳休閒玩樂及探親的香港居民，以即日往返旅客居多，他們普遍體驗良好。香港文匯報記者實測，預先填好電子健康申報表後，15分鐘內即完成通關。

香港特區政府保安局局長鄧炳強、海關關長何珮珊等昨晨從香園圍口岸進入離境大堂，前往內地的蓮塘口岸出席客運啟動儀式。鄧炳強致辭時指，啟用客運口岸令兩地交流更暢順，對大灣區整體建設有策略性聯繫作用。

深圳市口岸辦主任王剛表示，深港口岸全面恢復通關，是深港兩地人民熱切期盼的大事，也是促進深港兩地交流合作發展的要事，意義重大。口岸辦將全力支持和推動跨境基礎設施建設，持續推動口岸管理體制管養服務的改革和創新，強化產業協同，促進民生融合，提升兩地的競爭力，為粵港澳大灣區的發展再添新動力。

車輛往粵東方向較便利

香園圍口岸是香港首個「人車直達」的陸路口岸，旅客除了可選乘公共交通工具（巴士、小巴）、自駕私家車外，也能踏單車或步行到達。香港文匯報記者昨日上午10時，由大埔火車站搭乘的士前往香園圍口岸的行人路，然後步行到口岸，的士車程約20分鐘，步行則耗時十多分鐘。

的士司機譚師傅表示，早已聽聞該口岸已經啟用，不過載客到來還是首次，以往行車至附近區域僅見過路標，今次要使用地圖導航才更保險。「聽講這個口岸車輛行駛好方便，可以去鹽田、惠州方向，估計以後會有不少貨車、私家車。」

保安局：與內地商簡化過關流程

（香港文匯報記者 文森）香港特區政府保安局局長鄧炳強昨日到香園圍/蓮塘口岸，在深圳出席口岸客運服務啟用儀式，同行的有海關關長何珮珊等。在儀式後鄧炳強經口岸返香港了解該口岸通關情況，並再到恢復通關的落馬洲口岸及羅湖口岸視察。他表示，多個口岸操作正常及暢順，亦會再檢視流程有否可改善的地方。

對於會否考慮讓有需要的長者以紙本形式作過關的健康申報，鄧炳強表示：「明白長者在內地的健康申報或有困難，所以政府不同部門，包括港鐵公司，成立好多關愛隊，協助長者或有需要人士做申報，亦與內地方面商討中，如何簡化或令申報更暢順。」他又指，暫時未發現通關後有水貨活動，跨部門工作小組會加強巡查。

另外，立法會議員、打鼓嶺區鄉事委員會主席陳月明昨日聯同多位北區地區人士、村代表約30人到香園圍管制站實測通關情況。她表示，過關過程順暢，服務優質。

記者進入出境大堂，迎面是一排嶄新的自助過關機，與其他口岸的使用方法一致，放入香港身份證檢查成功即放行，之後進入蓮塘口岸，則會經過兩道自助關口，分別用於檢查海關電子健康申報碼，以及回鄉證。大件行李需要過機檢查，攜小件包裹的旅客可走安檢通道，過關全程約10至15分鐘。昨日上午口岸人流不是太多，除去深圳休閒訪友的零散港人，也有前往惠州的旅行團。

中旅巴士將開通口岸班次

深圳蓮塘口岸的交通配套也十分完備，旅客可選乘的士、巴士、地鐵等深圳市內公共交通，也可乘坐長途巴士前往其他城市。記者偶遇中旅巴士團隊，其總經理助理李旅表示，該公司昨日組織員工前來蓮塘口岸考察，後續將逐步開通往返蓮塘口岸班次。「這個口岸主要面向『東進東出』的旅客，從香港東面去惠州等粵東一帶的城市都比較方便，今天（指昨天）雖然人流不多，畢竟適應新口岸需要時間，相信一段時間後人流會逐步提升的。」

隨後記者步行約5分鐘前往蓮塘口岸地鐵站，途經蓮塘口岸商業城，或是因為新開張，不少店舖僅有招牌尚未營業，預計有乾果店、雜貨舖、找換店等進駐，已開業的店舖僅四五間，其中一間美食店老闆王小姐表示，全面通關比預期快，「好多店舖都未準備好。」

她表示，不少商戶原本以為全面通關最快第二季落實，一度打算暫停裝修工程，最近才匆匆重新裝修。

港人蔡先生是首位經蓮塘口岸入境香港的旅客。他昨日凌晨3時就從住所出發，坐巴士到了口岸。「整個通關流程非常順暢。」

羅生羅太表示，由大埔區前往香園圍口岸只花大約20分鐘，過關過程非常暢順。「我哋長者搭車兩蚊，來回都係四蚊。」

踏單車遊港深　感覺「一路順滑」

（香港文匯報記者 唐文、李望賢）作為「人車直達」的陸路口岸，香園圍口岸的交通選擇多元化，除了乘坐大巴、小巴外，市民還可踏單車過關，因而成為跨境單車遊的新熱點，昨日經該口岸過境的單車友絡繹不絕。單車友梁先生向香港文匯報表示，騎單車從香港到深圳「一路順滑」的感覺，是其他口岸難以比擬的體驗，故他與友人在口岸客運運作首日就迫不及待體驗跨境單車遊，「不管搭乘港鐵或者巴士，都需要按要求拆車輪摺合單車，其他關口都需要交通工具才能到達，這裏就不需要，可以直接踩過來，方便好多，出去深圳的位置也比較接近中轉站，在那邊繼續踩車也很容易。」

盼有天橋直通離境大堂

另一單車友郭先生指，昨日從大埔穿過隧道過來香園圍口岸，對於口岸設計大致滿意，惟他認為出境大堂樓層太高，從入口處進來需要乘坐幾段電梯，若能設置供行人和單車通行經過的天橋，可更貼近「無縫對接」。

香港龍坊俱樂部會長文學淵昨日也帶着兩名隊友、推着山地單車經該口岸通關。文學淵說，一行人從大埔騎行17公里單車，花1小時到達深圳蓮塘口岸，「從蓮塘口岸通關，自行車前輪不用拆下來，相比其他口岸便利很多。」

讓孩子告假赴深見親人

另外，也有不少港人前往深圳與親友團聚。張先生昨日帶同兒子到深圳探望親戚，他表示，嫲嫲、家姐等多位親人都在深圳居住，雖然僅隔一條河，但已經三年未見面，心裏甚是掛念，兒子在深圳也有以前的玩伴朋友，昨日他特意讓兒子告假一天，和親友們好好敘敘舊。張先生並稱讚口岸設計大氣漂亮，附近交通便捷。

同樣壓抑三年的還有羅女士，她一出境就迫不及待與友人在關口合影「打卡」。「三年了，我終於又來深圳了！」羅女士興奮地說。

香園圍村居民劉女士因為住所在新口岸附近，步行也能直達，昨日湊熱鬧經該口岸到深圳，順便探探路，「當天有其他安排，我就是過來行個圈，過關大概半個鐘就回程返港了，以後好多機會過去。」