（香港文匯報記者 吳健怡、張弦）廣深港高鐵香港段昨日復運，大批香港市民和內地民眾懷着興奮與期待的心情，乘坐高鐵北上或南下。不論是為了探親、回家、旅遊，與友人敘舊，抑或只是想享受高鐵的快感，順道過境隨便走走，他們均驚嘆高鐵復運十分便利，為兩地民眾重新開啟「大灣區一小時生活圈」。香港文匯報記者昨日分別搭乘從香港出發的復運首班往深圳北和廣州東列車，其中前者車程只需18分鐘，許多乘客一臉歡顏，彷彿將3年疫情陰霾一掃而空。香港特區政府運輸及物流局局長林世雄表示，會視乎高鐵服務的營運情況，以及與內地有關部門和票務公司緊密接觸，討論增加車票數量的空間。
高鐵西九龍總站昨日復運，首發列車為早上7時03分開出，直達深圳北，吸引不少市民和鐵路迷特意購買首班列車車票到深圳遊玩。香港文匯報記者亦購買了首發列車的車票，並實測整個流程。西九龍站和通關口岸於早上約6時30分開放，工作人員分別預備了小禮物贈送乘客，其中黃先生對疫情下終可再次前往深圳感到十分興奮，整晚都睡不着，清晨5時便抵達站外輪候，打算到深圳喝茶後便回港。
有人用自動證件檢測機出問題
根據記者實測，乘客先出示回鄉證檢查車票，接着檢查隨身物品，過關口前需出示健康申報表二維碼，有職員在現場協助填表，已填表則可直接過關，並需示出示證件和掃描指紋。不過，記者和個別市民使用自動證件檢測機時出現了問題，記者需重新插入身份證3次才能過關。
其後，到位處西九站內的內地關口，步驟亦包括填寫健康申報表、掃描健康申報二維碼、出示回鄉證和檢查行李，並獲贈一個紅色小禮包。整個過關過程大致順暢，約需20分鐘，惟由於6時30分才開放口岸，還要檢查核酸報告，如乘搭頭班車的市民尤其是長者需要停留填寫申報表而耽誤時間，或未必能趕及上車。列車開出時，記者留意到有人疑似趕不上車。
「是往內地首選交通工具」
港人朱先生特意相約了十多名同事到深圳遊玩，他形容心情非常興奮，「上次與那麼多同事一起坐高鐵去深圳玩已是幾年前的事，我認為過關流程與疫情前沒有什麼分別，只是填寫內地健康申報表需要時間，長者或沒有手機者或會比較麻煩。」他指高鐵列車很舒適、速度好快，高鐵網絡又覆蓋了全中國很多地方，加上西九龍站「一地兩檢」帶來的便捷，笑言：「一定是往內地的首選交通工具！」
港人何先生亦指，已經3年未有到深圳遊玩，相信深圳已有很大變化，今次特地坐頭班車，「打算慢慢摸索遊玩。」
特地穿上中國鐵路服裝乘搭列車的謝先生更認為，疫情3年後高鐵香港段重開別具意義，「已經3年沒有到過內地，實在十分興奮！」
他指高鐵可抵達不同省市，覺得很方便，又指現時高鐵已使用電子車票，故他特意憑回鄉證領取紙本出行紀錄以作留念。
廣州東站為高鐵香港段重開後，可從香港直達的新增站點，香港文匯報另一名記者亦坐上昨日早上8時01分開出的首發列車，整個車程無比順暢，9時30分便抵達，較原定行車時間快了13分鐘。其中，來香港上大學的內地人夏先生表示，已在香港逗留了逾500天，很久沒回家，昨日是回去與朋友吃飯並即日來回，他希望日後可取消核酸檢測，令通關更方便。
不過，亦有市民搶不到往廣州東的車票，要迂迴地回鄉。巫先生與太太及女兒一行3人打算回湛江老家，快3歲的女兒更是出生以來首趟回鄉探親。他們早前由英國回港，欲搶首日到湛江的車票，但因適逢內地春運，只買到了從香港到福田的票，「要先到福田站換乘至廣州東站，再轉車往廣州南站，才可抵達湛江西站。正常由深圳北站乘高鐵往湛江西站只需四小時，如今要六七小時，但總比自駕要十小時好。」
高鐵香港段復運初期，每天僅提供5,000張單向北上車票。根據昨日中午西九龍站內顯示屏所示，所有即日離港列車的車票已售罄。而至昨晚近8時官網顯示，今日由西九龍站到廣州南和廣州東的列車，分別均剩餘兩張車票，而到深圳北和福田的車票則較多，分別有245張和724張；明日往廣州南和廣州東的車票更已全部售出。愈臨近農曆新年，更是一票難求。
官員視察西九站 議員搭高鐵北上
（記者 文森）香港特區政府運輸及物流局局長林世雄昨日到高鐵西九龍總站視察其運作後表示，高鐵香港段開通亦顯示遊客已經開始回到香港。他指出，特區政府已於日前宣布增加年廿七至年三十幾個口岸的每日單向總人數至合共逾八萬人，並會視乎西九龍站的營運情況與內地緊密聯繫，相信會陸續復運長途班次。他說，現時各口岸的運作非常暢順，特區政府會適時再作往後階段的人數安排。另外，警務處處長蕭澤頤昨日亦到西九龍站視察，並指站內警力充足，警方會做風險評估，若站內人數增多會再作調配。
另外，多名立法會議員也於昨日高鐵香港段復運乘搭列車到內地不同地方兼考察。其中，「A4聯盟」立法會議員楊永杰和梁文廣昨日結伴乘坐往廣州東站的首班列車，他指車程非常快捷，相比過往其他乘車方法至少快兩小時，又指疫情前經常舉辦高鐵團，市民反應都十分熱烈，如今高鐵重新開通並接駁到內地不同地方，可令香港全速復常，亦可依靠內地經濟巨輪取得更好的發展。
「實政圓桌」立法會議員田北辰亦乘搭高鐵往廣州東站，他指現時分配每天5,000張車票的限額資源錯配，導致往福田站的列車有大量空餘座位，要求特區政府將年廿七至年三十每天額外增加的3,000張車票限額，分配在深圳北、廣州南和廣州東站。他又呼籲廣深港高鐵「港鐵化」，希望未來能增設企位，市民無須提前預購車票亦可隨時使用回鄉證進站購票出行。
民建聯立法會議員梁熙則與一班青年民建聯成員乘高鐵到廣州南站，再接駁到順德考察，他指未來將帶領不同青年到大灣區交流。
港童首搭高鐵 新奇又興奮
（記者 郭若溪）高鐵復運首日，不少香港旅客是攜家帶口乘車返回內地。香港文匯報記者在西九龍站見到，香港北上深圳、廣州的高鐵列車上，出現了很多跟着父母一同出行的香港小旅客，他們睜着好奇的大眼睛，對即將到來的高鐵之旅充滿新奇。
港人胡先生一家，搭乘首班香港至深圳北高鐵北上，他心情非常興奮，三年沒回內地，這次專程帶一雙兒女返鄉見父母。「疫情期間，孩子在香港出生，現在3歲多了，都未見過爺爺奶奶，過去幾年只是視頻見面。」胡先生形容心情激動，想快點帶孩子們見到家人。
他又指，西九龍站一地兩檢，通關環境好，人也少，只要買到票就可以直抵深圳，不用在口岸轉車，非常方便帶孩子出行。
港人溫先生的兩個女兒也是首次搭乘高鐵，他一家人搭乘香港至廣州東站的首班車北上廣州，再轉車去廣西過年。溫先生告訴記者，高鐵首日車票熱銷，北上的票不太好買，沒搶到廣州南站的票，就選了去廣州東的新線，過關一路都非常順暢，站內有很多工作人員在指引，車上也有乘務員幫忙搬行李。「高鐵香港段通車後，能接入內地高鐵網，換乘去哪裏都方便啦，我這次是提前回老家，帶孩子們去看看內地城市是什麼樣的。」
帶着兩位小朋友返廣東雲浮過年的港人余太太亦表示，三年沒見到親人了，此行是帶孩子回家過年，「今年我們可以熱熱鬧鬧過個團圓年了。」她12歲的大兒子，在疫情期間曾在內地讀書，有不少內地同學，這次還想見下內地的小夥伴們，非常開心和期待。
「00後」高鐵迷：一二等座似商務座
（記者 盧靜怡 廣州報道）昨上午9點29分，香港西九龍至廣州南站首趟列車到站。列車停穩後，搭頭班車的香港旅客興奮地下車，紛紛在南站拍照紀念。不少旅客是時隔3年首次從香港來到廣州，心情激動。
港人何先生此次與家人一起乘搭首班車抵達廣州南站，探望在廣州的90多歲母親。「3年多沒回來，第一件事就是去探媽咪。很掛念她，所以讓外甥幫忙搶了第一趟車回來。高鐵全程很快，很方便！」另一位港人鄭先生此前回內地曾隔離了21天，這次不但不用隔離，還能直接坐高鐵到廣州，心情特別好。他推着差不多到肩膀高的行李緩緩出站。他說這次回來過春節，裏面都是口罩等防疫物資，準備帶給親友，希望他們做好防護措施。
另一位港人賴女士拉着兩個行李箱步出高鐵，正準備往廣州南站另一個站台換乘前往廣東湛江的列車。她告訴記者，自己等高鐵開通等足3年，3年間內地交通基建發展得很快，從香港到南站直接換乘到湛江也很便利。她告訴記者，這次回鄉過春節帶了一大袋外國巧克力送親友。「看到香港到廣州一路上風景，熟悉又陌生，內地變化發展很快，從高鐵的新路線就可以感受到。我春節後回港也會堅定繼續選高鐵。」
還有多位來自深圳的「00後」高鐵迷，他們特意搭乘這趟動感號到廣州，手拿一張自製的小海報與動感號合影，迎接高鐵恢復開通。海報上面寫着「廣深港高鐵復開真的很興奮」，與因改編歌詞「屯馬開通真的很興奮」而走紅的香港羅同學遙相呼應。製作海報的陳同學是一名來自深圳的大一學生，喜歡鐵路列車有8年時間了，平時有留意香港網絡文化梗。他稱讚港鐵內飾大氣且有創意，「能把一二等座做得像商務座一樣，我是非常讚賞的。」陳同學還表示很喜歡港鐵的風格，搭乘首班西九龍至廣州南的動感號，「真的很興奮！」
兒子：陪母探親 喜獲首日車票站更省時
李先生陪伴87歲的母親，昨日乘坐首班從香港開往廣州東的列車回廣州的家鄉探親，更是首次乘坐高鐵，坦言很慶幸能搶得首日的車票。李婆婆表示，從前回家很麻煩，「以前多數在紅磡乘直通車到廣州，但車站升降機等設備殘舊，有時需要行樓梯上落較辛苦，現時可乘坐高鐵會較好。」疫情3年來，李婆婆錯過了曾孫女出生的一刻，這次回去就是希望一家團聚、四代同堂。到了廣州後，李婆婆說趁現時還行得走得，最想去白雲湖。李先生表示，自己居於廣州，日後也會選擇乘高鐵來往兩地，希望很快可帶廣州的親人到香港一家團聚，並去迪士尼樂園遊玩。
內地讀書港人：直達廣州東站更省時
在廣州讀書的港人羅小姐表示，上月從廣州經深圳灣口岸回港探親，全程花了約3小時，感覺很辛苦。她說，廣州的住處本身便位處廣州東站附近，現時高鐵能從香港直達當然最好，時間亦快很多，故昨日便以此途徑回廣州。
同在湖北武漢讀書的港人何小姐和李小姐，疫情下3年未有回港，近日香港與內地復常通關後便雙雙回港探親。她們均認為高鐵西九龍站開通後方便得多，期望盡快恢復直達廣東省以外的路線。
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