香港文匯報訊（記者 文森）繼去年12月銅鑼灣站的廣告牌移位引致列車車門飛脫後，油麻地站周日也發生列車甩門事故。香港能否利用好科技去監測鐵路的日常運作？有工程師指出，理論上，管道可以安裝各種感應裝置，監察路軌有否異物，但建造成本不菲。

工程師學會前會長梁廣灝昨日向香港文匯報表示，理論上可以在管道安裝閉路電視或其他監察設施，但未必划算，「因為管道設計十分繁雜，並非一條直線，有不少彎位，要實時監察便要安裝大量的閉路電視等設備，涉及的投資龐大，且管道鮮有閒雜人闖入，是否值得花費大量金錢安裝這等器材？」

他認為，除內地的鐵路系統，香港的鐵路相較海外地區已是最先進，而外地的鐵路也是以人手檢查路軌設施，鮮有安裝監察儀器，在未有合適的科技前，建議加強人手巡查。