車尾150乘客行路軌返旺角 港鐵致歉爭取今晨復常

港鐵再發生嚴重事故，昨晨荃灣線一列開往中環方向列車駛入油麻地站月台時，疑因轉向架偏離路軌致「炒車」出軌，除撞毀路軌旁設備外，車廂其中兩道車門亦告脫落，這是港鐵一年內第二次發生事故致車門脫落，幸無乘客跌出車外，但車廂內750名乘客要緊急疏散，混亂間2人輕傷，荃灣線來往荔景至佐敦的列車服務要暫停。肇事列車昨晚雖已被移走，但現場修復設備需時，港鐵至今日凌晨事隔超過16小時仍未能確定恢復服務的時間。今日市民上班上學恐受影響，需留意交通安排預早出門。◆香港文匯報記者　蕭景源

事發昨晨約9時30分，荃灣線往中環方向一輛列車駛入油麻地站時，車長驚聞異響，立即剎車，當列車停下時，有兩卡車廂已進入月台，惟第一卡車廂有兩組車門甩脫，並與月台幕門發生碰撞，一度冒煙。車長立即通知車務控制中心啟動處理程序，包括報警和暫停荃灣線來往荔景至佐敦的列車服務。

750人緊急疏散 兩人輕傷

未幾，大批消防員及警員奉召到場，與港鐵職員一同協助600名乘客經月台離開，另有150名乘客則使用車尾緊急出口斜道步落路軌到旺角站離開。其間，一名乘客不適，經檢查後自行離開；另有一名女乘客則告手腳輕微擦傷，需送廣華醫院治療。

乘客郭先生表示，事發時坐在車尾車廂，列車由旺角站開出不久，突然急停並震了幾下，列車有煙，車長其後廣播叫乘客冷靜，又要求乘客自行打開車尾的車門，沿隧道路軌徒步折返旺角站。他說車廂內乘客當時反應驚訝及疑惑，亦不知離開車廂行路軌是否安全，相隔數分鐘後有人行落路軌，其他人才跟隨，沿途亦見到有其他列車在他們斜前方駛過。

他又指，由於隧道環境昏暗，乘客要用手機電筒照明，雖只需行數分鐘便可返回旺角站，亦有車站職員在月台，但未有特別提供協助。

車門有橫有斜 有卡在幕門

香港文匯報記者在現場所見，列車脫落的兩道車門，第一道車門其中一邊打橫 ，另一邊傾斜；第二道車門兩邊都甩脫，卡在幕門與車身之間。此外列車的右車頭亦告損毀，有車輪已離開路軌，港鐵工程人員及消防員則到隧道和車頭位置檢查。

警方鐵路警區總督察（行動）段雅倫表示，事發後與消防和港鐵職員調查和評估，相信事件無可疑成分，其間警員有參與協助疏散乘客及維持秩序，並派員在不同港鐵站疏導乘客和協調路面交通狀況。另有反恐特勤隊人員到場支援，並在車站上巡邏及戒備。

港鐵車務營運及本地鐵路總管黃琨暐表示，經現場初步調查發現，列車第一卡的轉向架稍微偏向路軌，以及路軌旁有設備損毀和列車上有兩組車門移位。由於維修人員要先視察及評估損毀情況後才進行搶修，包括將涉事列車移走，其後才能修復路軌旁的損毀設備，故需一段長時間進行，但無法提供確定修復時間。受事故影響，荃灣線佐敦至中環站維持每6分鐘一班車，荃灣至荔景站每8分鐘一班車。

車輪已移回路軌 拖走列車

及至昨晚約8時，肇事列車的轉向架車輪終被移回路軌，其後被拖回荃灣車廠作進一步調查。港鐵車務總監李家潤表示，初步相信列車與路軌旁的金屬結構裝置發生碰撞而導致列車偏離，稍後會進一步調查原因。至於目前的搶修工程仍在分秒必爭進行，並會在拖走列車後，通宵全力搶修路軌旁受損的設備，期望於今日清晨恢復服務。他呼籲市民留意港鐵的最新公布。

運輸署署長羅淑佩指，事發後有16條專營巴士路線加強服務，港鐵亦有安排免費接駁巴士疏導受影響乘客，她認為公共專營巴士絕對有能力應付交通，而且港鐵路線網絡相當成熟，署方會觀察交通及路面擠塞情況，特別是今日繁忙時間作出安排，盡量加班令市民可乘車。

港鐵行政總裁金澤培代表港鐵向受事故影響的乘客致歉，他指非常重視今次事故，會詳細進行調查，包括聘請外地專家參與，目前首要目標是盡快恢復涉事路段的服務，但同樣無法提供確定修復時間。