香港文匯報訊（記者 郭倩）港鐵與港人生活息息相關，為令長者、視障、聽障及行動不便人士也能順利乘搭，港鐵公司將分階段推出「關愛共乘」手機應用程式。今日（10日）起，港鐵率先為長者設立「行程指南（簡易版）」，及為視障人士設立「站內導航」。其中，「站內導航」會率先於會展站試行，預料一年內會覆蓋至10個站。有率先試用新程式的視障人士表示，程式令他們乘搭地鐵更方便，增加了生活樂趣。

港鐵公司日前舉行記者會介紹「關愛共乘」手機應用程式。首批受惠的包括長者及視障人士，而使用該程式時需連接Wi-Fi或移動網絡。港鐵表示，已為用戶提供「懶人包」，將重點步驟列出方便使用，同時會製作教學視頻。

據港鐵公司統計，每日平均有48萬名長者使用港鐵，佔總乘客量的11%，預計2031年上升至18%。為便利長者出行，港鐵將推出「行程指南（簡易版）」，其界面設計字體更大，以及提供語音輸入起點及終點，其後程式還會推出建議路線。同時，透過「快捷出站」功能可了解最近目的地出入口、扶手電梯及升降機位置，並提供建議上車位置，方便長者預先規劃行程。

針對視障人士而設的「站內導航」功能，透過聲音導航讓視障人士可以了解站內布局，掌握車站環境，還可透過程式了解自己當前位置，與車站設施、月台、出入口、商舖等之間的方位及距離，例如會提示「往金鐘站月台第三卡」位置。同時，該程式會根據用戶所在位置提供建議路線，給予剩餘距離及方向的提示，還有指南針功能。

港鐵早前邀請了視障人士團體及長者試用，其中，視障人士李啟德為新程式的設計提供意見。他表示，以前覺得港鐵只是純粹的交通工具，但透過該程式他現在更了解站內商店和設施，「靠着提示亦可順利進入站內各種商店，增加了生活樂趣。」

視障者讚App耗電低增安全感

他指出，由於「關愛共乘」App的耗電量非常低，增加了安全感，「視障人士最驚手機無電，之前的程式由入閘到月台用咗30%電，現在只耗3%。」

鄧俊文於2017年失明，自此之後乘搭港鐵都會感到憂慮。不過，當他試用新App後，令他增加了出行的信心，「獨自出街都可以安心。」