深圳地鐵「兩線三樞紐」首周迎客419.13萬人次

（香港文匯網記者 郭若溪）11月4日，記者從深鐵集團獲悉，深圳地鐵「兩線三樞紐」從10月28日開通初期運營已滿一周。期間，11號線、14號線累計安全運送乘客246.6萬人次，崗廈北站累計客運量105.01萬人次、黃木崗站34.77萬人次、大運站32.75萬人次，整體運營安全平穩有序。同時，深圳地鐵廣泛收集市民訴求，持續優化新線運營服務。

14號線日均客流20.4萬人次

據客流數據顯示，深圳地鐵14號線及11號線福崗區間開通「首周」，全市13條地鐵線路日均客運量達571.44萬人次，較開通前一周同比增長5.21%。其中，14號線工作日日均客運量20.04萬人次，11號線「全線」工作日日均客運量53.36萬人次，合計佔全網工作日客運量的11.93%。

記者了解到，深圳地鐵14號線客流特徵已初步形成，工作日通勤客流變化較為明顯，開通「首日」（10月28日，非全天運營）便達到21萬人次。一周以來，14號線工作日早高峰客流以沙田往崗廈北方向為主，並在8:15-8:30期間形成羅湖北往黃木崗方向的最大客流區段，晚高峰客流方向相反。其中，進站客流前五的車站分別為布吉、沙田、石芽嶺、錦龍、四聯。

據了解，深圳地鐵14號線的開通在一定程度上分擔了3號線部分站點的高峰客流壓力。與開通前一周相比，3號線全線工作日日均客運量下降6.62%，有效緩解了早高峰布吉往至福保方向的客流擁擠，市民乘車體驗及舒適度得到進一步提升。

據介紹，由於崗廈北站的「高顏值」吸引了不少市民前往拍照打卡，在首個周末（10月29日、30日）累計客運量就超過24.83萬人次，一夜之間成為深圳地鐵全網最火爆的「網紅車站」。