大公文匯全媒體記者李九歌報道：行政長官李家超日前發表任內第一份施政報告，提到解決「住」的問題，是本屆政府施政的重中之重，要突破性增加房屋供應，打破房屋短缺的長期困局，確保上樓早一些，住房大一些。立法會議員周浩鼎聯同民建聯屯門支部團隊，今日（27日）向政府請願，要求加快屯門區對外交通基建，以應付未來區內人口增長。

周浩鼎感謝特區政府在本次施政報告中，關於對外基建建設方面有不少著墨，亦留意到特首吸納意見，縮短屯門對外交通建設時間表。屯門繞道11號幹線，原本需要到2036年才落成，現時將時間表提前至2033年，並設立指標，希望盡快展開公眾諮詢。他指出今日請願，希望進一步提出建議。

施政報告特別提出將大幅增加房屋供應，留意到屯門東範圍預留107公頃綠化地興建7萬個單位，周浩鼎讚成大幅增加房屋供應以解決住房深層次矛盾，惟相應配套設施必須及時到位，現時屯門東交通配套已不足夠，憂難以應對未來當區人口增長，希望政府特別就此方面做進一步交代並提出相應方案。此外，周浩鼎建議在屯門公路大欖隧道附近可以興建泊車轉乘設施，作為解決疏導屯門公路擠塞問題的短中期措施，希望政府考慮並盡快接納。

民建聯屯門支部主席巫成鋒表示，施政報告提出明年將展開交椅洲人工島填海工程的環評程序，並於2025年開始填海，政府早前提出移建一條由屯門到交椅洲往來港島的鐵路，相信建成後能夠大幅改善屯門當區交通壓力，希望政府相關部門盡快公布詳情和細節。

民建聯社區幹事葉俊遠表示，用以興建7萬個單位的107公頃綠化地位於青山公路小欖邨附近，惟現時青山公路青山灣段及掃管笏一帶的人口上升，居民面臨的交通擠塞問題只會日益嚴重，希望政府在交通及社區設施方面大力加強配套發展，以照顧居住在青山公路和掃管笏一帶的居民，達至「基建先行」。

民建聯屯門支部副主席鍾健鋒表示，上屆政府提出屯門西及龍鼓灘合共約440公傾的未來發展，政府未來的道路鐵路發展藍圖亦包含屯門西地區，要求政府盡快就該區的未來發展提出完整的發展藍圖，包括預算未來居住人口，檢視基建配套是否足以應付人口增長，認為政府需要以更開放透明的態度讓市民及早提出意見、參與討論，做到「基建等人」，避免市民未來「入伙」時成為「開荒牛」。