廣州4500億元推37項目　建灣區鐵路樞紐

（香港文匯網記者 方俊明）廣州都市圈軌道網建設加速。記者27日從廣州市統計局獲悉，廣州地鐵前8個月投資項目37個，計劃總投資達4576億元（人民幣，下同），加快打造世界級鐵路樞紐。其中，廣州地鐵11號線計劃明年建成通車，以「環線」途經廣州5大中心城區，並連接廣州火車站、廣州東站等大型交通樞紐。

地鐵11號線明年通車 串聯廣州站、廣州東站

據最新統計，目前廣州基礎設施投資累計增速已經連續3個月提速增長，其中地鐵、城際等軌道交通的投資亮眼。今年1到8月，廣州地鐵投資項目共37個，合計計劃總投資4576億元，本年完成投資近270億元，占廣州全市基礎設施投資比重超過20%；其中地鐵11號線等工程8月份投資額均超4億元。

目前廣州地鐵18號線後通段也在加速建設。而其首通段（萬頃沙-冼村）時速160公里，地鐵速度與北京大興機場線並列內地第一，30分鐘便可從廣州商務中心珠江新城直通南沙自貿區；而後通段將促使南沙貫通廣州東站。

灣區「橫貫鐵路」擬年底開工 投資超1000億

廣州地鐵透露，其負責運營的軌道交通里程已達到857公里，當中還包括巴基斯坦拉合爾橙線、以及江西南昌、海南三亞、東莞華為松山湖、昆明長水國際機場、湖南長沙、重慶等軌道項目。除了地鐵線網外，目前還正推進佛穗莞城際等9條城際鐵路，統籌負責24個國鐵、綜合交通樞紐等項目投資建設。

其中，作為灣區「橫貫鐵路」，佛穗莞城際擬最快今年底開工，投資超1000億元，在粵港澳大灣區城際鐵路中投資額高居第一。廣州市發改委有關負責人表示，該項目不僅是串聯佛山、廣州、東莞三市中心城區的大灣區東西向骨幹通道，未來與深圳都市圈城際相關線路連通後，將形成聯繫大灣區內地經濟最為發達的4個萬億級城市的「黃金走廊」。