時速600公里高速磁浮首次亮相歐洲

（香港文匯網記者 丁春麗 通訊員 鄧旺強）當地時間9月20日，2022德國柏林國際軌道交通技術展覽會（簡稱InnoTrans 2022）上，中國中車面向全球發布了當前世界上可實現的速度最快陸地公共交通工具——時速600公里高速磁浮交通系統。這也是中國高速磁浮首次在海外亮相，吸引眾多國際觀眾的廣泛關注。

德國柏林國際軌道交通展素有軌道交通行業「奧運會」之稱，每兩年舉辦一次，是當前全球軌道交通行業規模最大、影響力最廣的展會，全世界軌道交通領域的最新科技成果和前沿技術都在此集中展示。今年的展會於9月20日至9月23日舉行，中國中車此次發布會採用現場+線上直播的形式面向全球發布，海外觀眾得以「零距離」接觸中國高速磁浮「黑科技」。

參加發布會的現場觀眾特里蓬·格奧爾格表示，中國時速600公里高速磁浮技術令人印象深刻，它將會是具有強大競爭力的交通工具。高速磁浮交通系統在舒適度、速度、安全性等方面都擁有顯著優勢。

時速600公里高速磁浮交通系統由中國中車組織、中車四方股份公司牽頭研製，於2021年7月在青島下線，目前該系統正在進行聯調聯試，列車實現了整列穩定懸浮和動態運行，各項功能性能良好。

時速600公里高速磁浮交通系統是一種「非接觸運行」的高速軌道交通工具，列車採用「車抱軌」的結構，底部兩排彎曲的「長臂」將鐵軌「抱住」。通電時，強大的磁力使整個列車懸浮在軌道上，懸浮間隙在10毫米左右，實現非接觸的支撐、導向和運行。

時速600公里高速磁浮交通系統不僅速度更高，還具有高安全、運量大、智能舒適等特點，是一種更高速、更安全的綠色交通工具。該系統採用低阻低噪流線頭型、輕量化車身、大功率牽引等系列設計，只需要3分半鐘，就能從零加速到時速600公里，實現「貼地飛行」。同時，該系統還擁有高度的智能化，實現智能行車、智能運維和智能服務。