撞欄起火兩小時撲滅 拖回扣留中心再起長命火

台灣藝人林志穎今年7月底駕駛特斯拉（Tesla）電動車自撞石壆釀火燒車驚險車禍，香港將軍澳昨晨亦發生「翻版事故」。一輛Tesla電動車疑失控撞欄及燈柱後瞬間起火，車輛陷入火海，車上兩人及時棄車逃生，僅受輕傷。消防員到場後，動用化學泡沬不斷向車底電池位置射水，花約兩小時將火救熄，惟嚴重焚毀的車輛被拖到汽車扣留中心後又死灰復燃，車底冒出煙火，消防員馬拉松式灌救，至昨晚10時總灌救時間已逾10小時。外國亦有同類涉及電動車的事故出現滅火困難、死灰復燃個案，如曾有8名消防員花7小時用掉106噸水才能將火撲滅。香港汽車安全專家認為，電動車火警多數在電池完全燒盡後才有可能完結，揭露電動車長命火難收科的棘手問題。◆香港文匯報記者 蕭景源

稱昆蟲跌落面 司機受驚自炒

昨日上午10時34分，姓鄭男司機（33歲）與姓林女乘客（33歲）駕乘一輛Tesla沿將軍澳寶琳北路往秀茂坪方向行駛，駛至康盛花園對開一個彎位時，司機報稱突有一隻昆蟲跌落面上，令他受驚失控扭左，車輛隨即失控掃毀3條長4呎、高1呎的防撞欄，剷上行人路後再撼燈柱。車頭瞬間起火冒煙，火勢猛烈一發不可收拾，司機及乘客隨即跳車逃生並報警。

消防接報趕至現場，出動一隊煙帽隊及開動一條喉灌救，但車底不斷有火舌冒出。消防員動用化學泡沫噴灑及灌救，兩小時後將火撲滅，但電動車車頭已嚴重燒毀。司機及乘客分別報稱手、背及肚痛，由救護車送往兩間醫院治療。其後，肇事電動車被拖到九龍灣常怡道汽車扣留中心檢驗。

車場內三度復燃 消防救通宵

下午2時13分，該輛電動車突然死灰復燃，再度起火冒煙。扣留中心職員報警，消防員到場拖喉向車底射水灌救。據香港文匯報記者在九龍灣常怡道汽車扣留中心觀察，該輛焚毀的Tesla被白煙籠罩，消防員拖一條喉放置在車底位置不停射水。當煙火熄滅後，消防員繼續在場戒備。不久後，車底再度冒出火光和白煙，消防員再度開喉射水。

為防Tesla復燃殃及附近的扣留車輛，消防員將其拖到扣留中心空曠地方，晚上6時半，Tesla車底又再噴火，消防員開喉灑水，行動持續到晚上10時仍未收隊。

消防處昨日在回覆香港文匯報查詢時表示，昨晨的首輪滅火行動花約兩小時救熄，其間使用水和化學泡沫。至於下午的車輛火警主要使用水灌救，至晚上7時許仍未結束。發言人表示，消防處有向前線人員提供灌救電動車火警的訓練，並按既定程序處理，主要是用大量水灌救。

受損電池失控 燒得更熱更快

外地研究顯示，使用電池的電動車起火幾率僅為0.03%，惟一旦發生火災卻更難撲滅，原因是受損的電池會導致溫度失控，燒得更熱、更快，可能需要大量的水才能將火救熄，而電池可以在火勢初步受控後的數小時甚至數天後復燃。