9月16日,香港首輛純電動無障礙公共小巴公開亮相。該車車長7米,車內空間寬敞,可乘坐19名乘客,低地台設計,方便殘障人士及長者乘坐。車內配置高效能磷酸鐵鋰電池,行車時無污染排放,每次充電需30分鐘至60分鐘,可行駛230公里,適應香港複雜路面場景使用。該車已完成香港特區政府運輸署「公共小巴車型審批」,預計今年末或明年初起投入營運。(中新網)
9月16日,香港首輛純電動無障礙公共小巴公開亮相。該車車長7米,車內空間寬敞,可乘坐19名乘客,低地台設計,方便殘障人士及長者乘坐。車內配置高效能磷酸鐵鋰電池,行車時無污染排放,每次充電需30分鐘至60分鐘,可行駛230公里,適應香港複雜路面場景使用。該車已完成香港特區政府運輸署「公共小巴車型審批」,預計今年末或明年初起投入營運。(中新網)
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9月16日,香港首輛純電動無障礙公共小巴公開亮相。該車車長7米,車內空間寬敞,可乘坐19名乘客,低地台設計,方便殘障人士及長者乘坐。車內配置高效能磷酸鐵鋰電池,行車時無污染排放,每次充電需30分鐘至60分鐘,可行駛230公里,適應香港複雜路面場景使用。該車已完成香港特區政府運輸署「公共小巴車型審批」,預計今年末或明年初起投入營運。(中新網)
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9月16日,香港首輛純電動無障礙公共小巴公開亮相。該車車長7米,車內空間寬敞,可乘坐19名乘客,低地台設計,方便殘障人士及長者乘坐。車內配置高效能磷酸鐵鋰電池,行車時無污染排放,每次充電需30分鐘至60分鐘,可行駛230公里,適應香港複雜路面場景使用。該車已完成香港特區政府運輸署「公共小巴車型審批」,預計今年末或明年初起投入營運。(中新網)
責任編輯:
趙霁
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