(香港文匯網記者 王莉)日前,正在浙江舟山舉行的第五屆世界油商大會上,中國石油流通協會發布了2012年「全球十大船加油港口」排名,分別為新加坡、荷蘭鹿特丹港、阿聯酋富查伊拉港、中國香港、中國舟山港、巴拿馬港、韓國釜山港、比利時安特衛普港、直布羅陀港、美國洛杉磯—長灘港。其中,中國香港、中國舟山港雙雙躋身全球前五位。
「浙江自貿試驗區特別是舟山港的興起是行業內的一個分水嶺,某種程度上改變了世界燃料油市場的定價機制和路線版圖。」英國半島石油有限公司上海代表處首席代表唐軍認為,舟山的興起繼而帶動了中國港口整體燃料油價格的國際接軌,使得中國作為一個燃料油傳統意義上的臨時補給點成為了一個主要的加油基地群。
據悉,目前,舟山已累計集聚油氣企業超10000餘家,2021年油氣貿易額達7379億元,舟山港保稅燃料油供應量和結算量分別為552萬噸和1100萬噸,佔全國總量的27%和50%以上。
外商看好中國市場潛力
唐軍表示,從燃料油採購到實際加注,寧波舟山港的貿易成交額已經占其公司中國加注貿易業務的第一位。未來還會與供應商探討更多的合作模式,包括合作運營,共同進口、銷售,長期協議等模式。
「我們也一直密切關注在中國地區,特別是舟山地區的直供機會。」他坦言,「目前來看,在亞洲,直供是我們的唯一短板,而中國地區無疑最具潛力。我們注意到,繼浙江自貿區之後,海南、廣東、上海的相關政策也在突破,目前已有全國或地方性保稅船供油經營資質27家,其中5家為全國牌照。我們有大量的全球客戶資源、充沛的資金保障以及全球化的運作管理,我們目前所缺的是穩定的中國低硫資源的渠道,因此我們希望有低硫燃料油資源的企業能和我們有進一步合作的機會,共同在中國找到良好的發展模式。」
霍尼韋爾相關負責人也表示:「浙江自貿試驗區發展前景廣闊,尤其是綠色石化基地等重大項目的建設,為企業帶來了很多發展機遇,未來霍尼韋爾會繼續與現有合作夥伴攜手共進,同時也期待在舟山開展更多的合作。」

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