在俄羅斯對歐洲的液化天然氣供應大減之際，歐洲多國正爭相儲備天然氣，甚至不計成本地從美國增購天然氣，為今冬供氣作好準備。此舉為美國天然氣供應商帶來前所未有的利潤，平均每艘駛往歐洲的天然氣船隻，據稱可賺取超過1億美元（約7.84億港元）。

目前歐美市場的氣價相差達到創紀錄的10倍，使美國供應商大賺，並刺激企業加大對天然氣項目的投資。德國《柏林日報》報道，購買美國天然氣對歐洲客戶來說極其昂貴，同時也為供應商帶來可觀利潤，數據顯示美國公司每艘駛往歐洲的天然氣船隻，可賺取逾1億美元利潤，能源分析公司Vortexa負責人布斯更認為，這些公司每批能源貨運單可賺取超過1.5億美元（約11.7億港元）。

歐媒：美邊扮救世主邊賺錢

國際能源署的數據顯示，6月份從美國運到歐洲的天然氣，較通過管道從俄羅斯輸往歐洲更多。在荷蘭天然氣交易中心，上周氣價升至近每千立方米3,600美元（約2.8萬港元），西北歐天然氣現貨價格更漲至歷來最高水平。擁有長期產能合同的美國貿易商，可通過在出口終端直接銷售天然氣，獲得平均每千立方米2,100美元的利潤。若這情況持續，預計市場對美國天然氣出口基礎設施的投資激增。儘管高通脹和新冠疫情引發的供應鏈中斷，使在美國建造天然氣工廠的成本上升，但一些項目在1年內就能收回成本。

美國人口普查局8月初發表報告稱，今年初以來美國天然氣出口額達204億美元（約1,600億港元），遠高於去年同期的132億美元（約1,036億港元），美國對歐盟的天然氣供應量佔比從20%增至60%。瑞士報章《Blick》發表的一篇文章強調，美國正偽裝成救世主的樣子，卻通過向歐洲國家出售天然氣獲取暴利。

美國能源企業得以賺取巨額利潤，也得益於歐洲近來不計成本地購氣。據歐盟委員會表示，自3月以來，由於歐盟成員國對俄實施制裁，並尋求天然氣進口來源多元化，全球對歐洲的天然氣出口按年增長75%，其中大部分來自美國。今年3月美國同意在年內向歐盟額外運送150億立方米天然氣，現在看來可能會超過這目標。 ◆綜合報道