(香港文匯網記者 方俊明)澳門應用最大直徑盾構機「澳琴1號」近日在澳門輕軌延伸橫琴線項目橫琴側成功始發,標誌着澳門與橫琴跨界交通連接的首個大直徑海底盾構隧道進入全面建設階段,將銜接廣珠城際延長線等線路,連通內地軌道網,助力澳門融入粵港澳大灣區「一小時生活圈」。
「澳門輕軌延伸橫琴線項目」是澳門特區政府在軌道交通建設上首次使用盾構法施工的工程,盾構區間隧道長約900米,施工中將攻破「8米盾構全國最小轉彎半徑210米」的圓曲線、「V」字形大坡度長距離穿越澳門與橫琴海域等一系列難題。
施工方介紹,該項目起於澳門境內HE1站(高架站),向西下穿十字門水道,在橫琴口岸旅檢大樓下設HE2站(地下站),全線長約2.2公里,是珠澳區域公共交通快速銜接的重要客運通道。
同時,該項目作為澳門政府的重點民生工程及回歸25周年的獻禮工程,是澳門與橫琴粵澳深度合作區之間的重要紐帶,將有力促進琴澳一體化融合發展,助力澳門融入粵港澳大灣區「一小時生活圈」。
責任編輯:
于丁糸
評論成功,請等待管理員審核...

評論(0)
0 / 255