(香港文匯網記者 周亞明)「D2809次司機,D2809次列車請關門/D2809次關門,司機明白」,「中國鐵路」官微剛剛於21:05分推出的一條時長31秒的視頻,披露了被稱為「好司機」 的楊勇與該車次列車長最後的對答。
視頻有相當清晰的對話聲音。「D2809次司機有嗎?」,視頻中,該車次列車長在5月4日上午10:31分這樣呼叫楊勇,再也沒有楊勇的應答。這位列車長事後說,「當時他們沒有回覆的時候,(我們)心裏已經開始忐忑了」。
消息援引了楊勇生前戰友和同事的話,表明楊勇平時工作嚴謹、業務精湛。楊勇的戰友張元松聽聞噩耗後,特意從重慶趕過來,和其他戰友一起向楊勇行禮告別。時間過去20多年,但張元松依然記得楊勇的一些習慣:「每次出勤回來,他都要細細把摩托車清洗乾淨,把車保養好後才回營區」;「楊勇業務精湛,對工作認真負責,除了當好車隊的『教練司機』帶好學員外,還經常以職工代表的身份徵求大家意見,為車隊提供安全措施和建議,是一名優秀的共產黨員。」貴陽機務段貴廣車隊黨支部書記張軍說。
另據「中國退役軍人」微信公眾號報道,楊勇1993年參軍入伍,1996年退役。曾服役於武警海南總隊海口支隊第二中隊,在部隊服役期間曾擔任班長,獲評嘉獎、優秀士兵等。退役回到地方後他先後任代務副司機、副司機、工長、司機、指導司機、地勤司機、動車司機等職。該公號說,目前楊勇生前所在地的退役軍人事務部門,正協助家屬做好善後事宜。
責任編輯:
蔡洋子
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