紅磡重建項目必嘉坊 2800伙近30年最大 罕見999年契 市區大盤登場

「千年地契」屋苑項目在近數十年來相當少見，相關屋苑在市場亦是搶手貨。恒基旗下位於九龍紅磡大型商住重建項目命名為必嘉坊（Baker Circle），為近30年全港最大型私人發展商999年地契市區舊樓重建計劃，共提供約2,800伙單位。當中，第一期涉及約1,000伙，主打1房至2房單位，最快下月推售。◆香港文匯報記者 黎梓田

恒基代理營業(一)部總經理林達民昨表示，必嘉坊整個發展規劃分為8個地盤，橫跨多條街道，共建9幢住宅大樓，提供約2,800伙住宅單位，將按3個期數分階段推出市場。項目總樓面面積約100萬方呎，包括約16.8萬方呎的立體商業步行街，總長超過850米，較灣仔利東街（囍帖街）重建項目的350米長逾一倍。

首期1000伙主打1至2房

他透露，項目將興建9座住宅大廈，第一期佔其中3座，涉及約1,000伙，主打1房至2房單位。被問及銷售部署，林達民表示項目規模龐大，需時向市場進行軟銷及講解項目內容，約要數個星期，第一期或最快6月至6月底前推售。

恒基兆業集團地產策劃(二)部項目負責人莊志量表示，第一期預計最快2024年第一季落成，而整個項目約在2027年落成。林達民補充，該項目地契年期由1887年3月21日起計，距離地契租期完結尚有800多年，不論在過去或者未來都是相當罕見的999年地契大型項目。

項目地盤橫跨紅磡區機利士南路、黃埔街、寶其利街、必嘉街、福至街五條街，涉及77個門牌號，38座唐樓，有指是歷來最大型的私人發展商重建計劃。恒基由2010年展開收購行動，市傳整個項目收購價逾百億元。

地盤居三港鐵站之間

林達民續指，必嘉坊剛好坐落於港鐵紅磡站、何文田站及黃埔站三港鐵站之間，步行只需約6至7分鐘便可到達港鐵站，連接觀塘線、東鐵線及西鐵屯馬線。適逢港鐵東鐵線的過海段近日正式通車，現時由港鐵紅磡站出發，只要兩站即可直抵灣仔北及金鐘。

林達民補充，集團特別採用項目內其中一條主要街道─必嘉街作為項目名稱。「必嘉」此街名用意是紀念九廣鐵路英籍首席工程師羅拔必嘉（Robert Baker）當年為鐵路及九龍總站策劃的浩瀚工程，其宏願着意把九龍以北打通，一直伸延至廣東，並於上世紀三十年代經必嘉街駁通黃埔船塢。

恒基指出，近年集團大力推動ESG理念(環境、社會和企業管治)，並積極將理念融入多個地產發展項目之中。並以Young Elegant、 Vibrant & Local Culture為主題，打造年輕活力、具香港本土文化特色之地標。項目園境規劃、住客會所及大樓設計都由不同專業領域的設計團隊打造，將為紅磡區帶來全新面貌。

紅磡必嘉坊（Baker Circle）小資料

地盤坐落

機利士南路、黃埔街、寶其利街、必嘉街及福至街

地契年期

999年期，由1887年3月21日起計

發展商：恒基

樓面面積：住宅約87.5萬方呎

　　　　　商業約16.8萬方呎，總長超過850米

　　　　　住宅單位共9幢，涉2,800伙

發展期數：分三期，第一期涉約1,000伙，主打1房至2房單位，最快下月推售