來論 | 國家發展將給香港青年無限未來

文/葉建明 

4月16日，中國神舟十三號載人飛船返回艙成功着陸，在太空「出差」長達183天的3名航天員順利返回地球，標誌着中國空間站關鍵技術驗證階段的第六次、也是最後一次飛行任務圓滿成功，拉開了中國空間站在軌建設由關鍵技術驗證階段轉入建造階段的大幕。

相信不少港人觀看了令人激動的直播。在直播中，我注意到，在與3位航天員對接溝通的電視畫面上，北京地面指揮部第一排清一色的年輕面孔——這裏是北京飛控中心，是中國載人航天的「神經中樞」。從神舟一號到神舟十三號，北京飛控中心的飛控成功率為百分之百。

國之重器有大批年輕人參與。據悉，在中國的航天領域，有至少8萬青年人奮戰在「九天攬月」第一線，佔航天科技集團總人數近50%。在北京飛控中心的270多個重點崗位中，30歲以下的年輕人達到85%以上，他們多是1995年以後畢業的博士、碩士和本科生。其中，超過100名青年科技骨幹成長為各領域的技術帶頭人，關鍵技術課題負責人平均年齡不超過30歲，形成了強大的優秀青年科技人才方陣。他們中不少人說，在2003年10月中國第一個太空人楊利偉飛越太空時，他們還是中小學生。神舟五號載着楊利偉飛天，令他們有了遨遊太空的夢想。

對於航天年輕人「天團」，我是羨慕的，也為他們感到慶幸。是國家走向強大，科技事業發展，給予青年在尖端科技行業嶄露頭角的巨大空間，令他們能享有人生的精彩，在中華民族進步的歷程上留下奮鬥的足跡。

隨着香港融入國家發展，國家科技進步也會給香港青年無限未來。去年6月23日，神舟飛船首任總設計師戚發軔院士在香港理工大學作《中國航天與航天精神》報告會時，向香港青年發出了真誠的邀請。他表示，希望更多香港青年加入中國航天事業。

不可否認，就目前而言，內地年輕人對於前途選擇的空間比香港更大。特別是隨着國家經濟發展與科技進步，科技行業乃至新興行業為年輕人提供巨大機會，青年人可以在興趣中找到事業歸屬。與內地1800多種職業的豐富選擇相比，香港年輕人選擇空間比較狹窄，大多將律師、醫生、金融從業等收入較高的行業作為追逐方向。

由於第三次經濟轉型仍在摸索的路上，至今尚未成功，導致香港這座以服務業為主的城市，大部分職業依然是低端服務業，年輕人向上流動空間受限，選擇餘地小，一些人找不準方向，看不到希望。這也是香港這些年出現「青年問題」的根源之一。

中央早已關注到香港青年成長的空間困境，希望幫助香港打破這個困境。

一方面，中央近年來不斷通過制度和政策手段，鼓勵香港青年跨過深圳河，進入國家這個創業就業大平台，為香港青年理想的實現提供更多選擇。去年10月，國家人社部、財政部、國家稅務總局、國務院港澳辦等四部門印發《關於支持港澳青年在粵港澳大灣區就業創業的實施意見》，進一步完善港澳青年在粵港澳大灣區就業創業支持體系和便利舉措。

在拓寬就業渠道方面，《意見》提出對接粵港澳大灣區現代產業體系建設，特別是先進製造業、戰略性新興產業、現代服務業等發展開發就業崗位，引導港澳青年到各類企業就業，配合香港特區政府實施好「大灣區青年就業計劃」，同時繼續做好港澳青年參加粵港澳大灣區公務員等事業單位公開招聘工作。

在支持創新創業方面，《意見》為港澳青年推薦合適的創業項目，提供咨詢輔導、跟蹤扶持、成果轉化等「一條龍」創業服務，並按規定享受稅收優惠、創業擔保貸款及貼息、場地支持等扶持政策。

另一方面，中央通過粵港澳大灣區建設等方式，為香港融入國家發展提供契機，鼓勵香港利用本地之長，與深圳廣州等大灣區城市合作發展創新科技，建設國家級乃至世界級科創中心，為香港經濟順利轉型奠定基礎。如此，從根本上釋放未來香港青年的成長空間，使之水到渠成。

隨着香港國安法實施兩周年，新選舉制度下新一任行政長官產生，香港步入穩定發展期，將有更多條件解決多年的積弊。對於香港在融入國家發展大局中，獲得更廣闊的發展空間和青年成長空間，我們有更多的期待。

同樣，我們對有香港青年加入國家航天年輕人「天團」，甚至實現飛天夢想，也有更多期待。

（作者為全國政協委員、香港島各界聯合會常務副理事長）