香港文匯報訊 據澎湃新聞報道，22日在事故發布會上，東航發言人表示已經選派了160多位援助專家，開展「一戶一冊一專班」的援助服務。據此前報道，梧州當地已啟用一家定點醫院組織70名心理醫生待命，隨時準備對到梧家屬進行心理疏導，並安排志願者對家屬進行一對一的服務。一起空難的發生，不僅牽涉着乘客背後的家庭，也影響着搜救參與人員，乃至屏幕前的每一個人。

「如果不能得到適當的心理干預，對很多人來講，心理創傷可能是持久的。」中國科學院心理研究所教授、中國災害防禦協會社會心理服務專委會秘書長祝卓宏表示，面對痛苦，我們要分清楚這是屬於正常的哀傷，還是需要治療的創傷後應激障礙，區分主要有三個要點：創傷記憶的表現特點、痛苦嚴重程度和對社會功能的影響程度。

家屬目前處急性應激階段

祝卓宏表示，空難中家屬的心理創傷期可大致分為急性應激階段、憤怒情緒釋放階段、探討賠償階段、抑鬱階段和接受復原階段。

此次事件的乘客家屬們，目前屬於急性應激階段，心理急救尤為重要，往往需要親友的陪伴、支持或心理援助專家、精神科醫生的幫助。通過心理急救，幫助穩定情緒、建立情感連接、獲得社會支持、保證安全、配合調查、確認遇難者信息，參與處理善後事宜，還可以減少或避免出現創傷後應激障礙等情況。

救援人員心理健康亦重要

而參與救援的搜救者、現場組織管理者等人員目睹空難現場後，也容易出現急性應激反應。比較常見的症狀是經常出現情景記憶的閃回，導致失眠、經常做噩夢。迴避談及相關話題、容易驚嚇反應等，還有的容易發脾氣或易被激惹。祝卓宏建議，該類人群短期內應盡量減少搜索網絡相關信息，減少激發創傷記憶的線索、話題和場景。

外界可以通過組織的方式開展團體心理干預，讓他們在交流體驗和感受中獲得彼此的理解、支持。

此外，祝卓宏還表示，旁人也可以通過觀察該類人群的情緒煩躁、睡眠困難、抽煙喝酒加劇等情況，主動詢問其是否經常閃回或不自主回憶起搜救情景，「要鼓勵他們主動尋求心理諮詢，或前往精神科接受診斷治療。」