大公文匯全媒體報道:港鐵元朗站附近的私人發展項目Grand YOHO 3早年因附近高架橋橋躉錄得沉降,須暫停樁柱工程。政府考慮屋宇署、港鐵及機電署意見後,今日(23日)批准地盤打樁工程下周三(30日)復工。
屋宇署指,安裝於港鐵元朗站附近兩座高架橋橋躉的沉降監測點的可接受程度上限為20毫米。有關監測點於2013年9月錄得15至18毫米的沉降,雖然幅度沒有超逾上限,亦沒有引致該兩座橋躉出現結構安全問題,惟因應出現沉降現象及港鐵公司的要求,已於同月暫停相關的打樁工程。
在地盤停止打樁工程後,屋宇署持續密切監察沉降幅度的變化,港鐵公司則一直密切監察橋躉結構及軌道情況,確保鐵路安全不受影響。港鐵公司於事後向屋宇署提交為受沉降影響的兩座橋躉進行預防性的加固工程建議,並獲屋宇署接納,而有關的灌漿及加固工程亦已經進行。根據監測記錄,該兩座橋躉的沉降幅度已減少至12至13毫米。
負責有關私人發展項目的註冊建築專業人士已向屋宇署提交打樁工程的修訂圖則,並建議適當的緩解措施,以確保有關建築工程復工後不會對橋躉及附近鐵路設施結構安全造成影響。屋宇署在批准該修訂圖則時,已施加額外條件,要求進行餘下工程時必須採取一系列措施,以加強地盤監督及工程安全。
有關註冊建築專業人士及後要求復工。經屋宇署、港鐵公司及機電署審時後,政府今接納復工要求,工程將於3月30日復工。港鐵亦指,鐵路保護組將繼續嚴謹監察該項工程,並已要求項目承建商維持緩解措施,以確保鐵路營運安全。
責任編輯:
張岩
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