拓RCEP海運通道　大連港首開直達澳洲航線

（香港文匯網記者 宋偉 大連報道）大連至澳洲直航航線2日在大連港集裝箱碼頭正式上線運營。該航線是遼寧港口集團今年開通的首條集裝箱外貿航線，不僅填補了大連港至澳洲直航服務的空白，也在RCEP成員國間架起一條全新便捷的海運物流通道，為進一步暢通國內國際「雙循環」提供新引擎。

金星輪船大連至澳洲直航航線為周班運營，投入7條1400—2100TEU集裝箱船，直達悉尼、墨爾本和布裏斯班等澳洲重點港口，並輻射新西蘭等周邊地區，搭建起東北直通澳洲的「海上高速公路」，使大連港到悉尼的航期由原來的35天—45天，縮減至最短20天，減少了中轉成本。

該航線是遼寧港口集團在RCEP正式生效後，開通的首條服務於RCEP成員國的直達航線，出口貨物以化工、鋼材、地板、糧食等為主，進口貨物包括冷鮮牛羊肉、食品、保健品等商品。藉助該航線，腹地相關出口企業可享受最優惠的關稅減讓，國內消費者在家門口就能買到澳洲本地優質商品。

據介紹，擔當該航線首航任務的「金星布萊特」輪3月1日16時抵靠大連港集裝箱碼頭。針對此次首航作業，碼頭操作團隊制定了優先靠泊、無縫銜接等全面服務保障措施，落實疫情防控各項要求，最大限度縮減非生產時間，確保「金星布萊特」輪安全高效完成作業，按時前往下一掛靠港。在完成905TEU的裝卸任務後，「金星布萊特」輪於2日上午駛離大連港。

大連口岸擁有先進的冷鏈基礎設施、業務模式，配套服務齊全，冷庫規模近40萬噸，是國內進口水果的重要分撥基地。在該航線首航作業中，72個冷藏箱的香蕉被卸至大連口岸，最快24小時就會被送到腹地各大商超及消費者的餐桌上。此前，澳洲發往大連的貨物需經韓國港口中轉再發往大連港，金星輪船大連至澳洲直航航線開通後，包括水果在內的進口貨物得以低成本、高效率地「直達」中國市場。

遼寧港口集團方面表示，未來將在澳洲直航航線成功開通的基礎上，充分發揮大連港在區位、硬件、服務等方面的優勢，結合RCEP成員國貿易發展和地區產業需求，不斷完善航線網絡布局和航區服務效能，拓寬東北地區海陸貿易通道，構築起區域對外開放的新高地。