一箭22星升空中國航天再創歷史　「共享火箭」創新商業航天模式

（香港文匯網記者 劉凝哲 視頻拍攝 宋濤 賈峰）一箭22星，中國航天今日再次刷新歷史！2月27日11時06分，長征八號遙二運載火箭飛行試驗，在中國文昌航天發射場順利實施，火箭飛行正常，試驗取得圓滿成功。據介紹，長征八號（簡稱「長八」）遙二運載火箭由中國航天科技集團有限公司所屬中國運載火箭技術研究抓總研製，此次以「一箭22星」方式，成功將7家研製單位的22顆衛星送入預定軌道，創造中國一箭發射衛星數量之最。

值得一提的是，2月27日上午7時44分，中國在酒泉衛星發射中心採用長征四號丙遙三十運載火箭，成功發射陸地探測一號01組B星（L波段差分干涉合成孔徑雷達衛星B星）。這意味着，中國在今天上午的4小時內，於一西一南兩個航天發射場成功發射兩枚運載火箭，顯示出中國日益進展的航天實力。

據介紹，長八火箭是中國新一代主力中型運載火箭，填補了中國太陽同步軌道運載能力3-4.5噸的能力空白，可以承擔80%以上的中低軌發射任務。長八遙二火箭此次發射，是新一代運載火箭2022年的首次飛行，是火箭院2022年宇航任務的首次發射，也是型號不帶助推器的新構型首飛。

火箭院長征八號火箭副主任設計師陳曉飛介紹說，與遙一火箭相比，長八遙二火箭外形上最大的區別就是取消了兩個助推器，從兩級半構型變成了兩級串聯構型。自成功首飛到遙二火箭完成總裝總測、具備出廠條件，研製團隊僅僅用1年時間，這要歸功於火箭所採用的「模塊化」「組合化」設計思路。早在研製伊始，設計人員就充分兼顧了火箭不帶助推器的狀態，並納入遙一火箭的考核包絡中。因此，遙二火箭無需進行大規模更改，只需針對載荷、飛行軌道進行適應性調整，就能高效地滿足任務要求。

一箭發射22顆衛星，創造中國一次發射衛星數量最多的紀錄，但一次要將這麼多衛星安全順利送達目的地，首先要解決「乘客」們在整流罩內的布局問題。研製人員充分梳理衛星的結構形式、任務需求，創新設計了一款三層多星分配器，能在有限的整流罩空間內，為每顆衛星安排了舒適的「座位」，並且能夠保證衛星不同方向的分離安全。

「本次任務一共需完成22星分離，共計完成12次分離動作，創造了中國航天的新紀錄。可以說星箭分離中長八火箭宛如跳了一出『芭蕾』，最終22顆星的釋放就如『天女散花』一般。」火箭院長征八號運載火箭副總指揮段保成說。本發火箭的整流罩高度也從8米縮短到5.4米，使得全箭關鍵部位的受載降低了。這樣一來，火箭發射的放行條件可以適當放寬，有利於提高任務的發射概率，從而進一步提升火箭的任務適應性。

另據中國航天科技集團有限公司所屬長城公司介紹，長征八號運載火箭以「共享發射」模式將泰景三號01衛星、泰景四號 01衛星、海南一號01/02星、文昌一號01/02星、吉林一號高分03D10-18星（9顆）、吉林一號MF02A01星、巢湖一號衛星、創星雷神號衛星、天啟星座19星、星時代-17 衛星、啟明星一號衛星、西電一號衛星共22顆衛星成功送入預定軌道。這次發射是長征火箭發射衛星數量最多的一次，也是長征火箭一次發射中客戶最多、狀態變化最大、星箭接口最複雜、研製及交付周期最具挑戰性的一次，更是在新形勢下，長城公司對國內商業航天模式進行的又一次大膽嘗試。