「廣佛高速」將免費通行　港資參股興建

（香港文匯網記者 方俊明）廣東第一條建成通車的高速公路「廣佛高速」將免費通行。據上市公司粵高速Ａ發布新公告，根據《廣東省交通運輸廳關於廣佛高速公路收費期滿處置有關事宜的通知》，廣佛高速公路自2022年3月3日零時起停止收費。據悉，廣佛高速是粵港澳大灣區「1小時生活圈」框架下，廣州連通佛山的主要交通樞紐，也是內地首條合資建設、經營、管理的高速公路，香港珠江船務有限公司當時參股興建，拉開了廣東高速公路建設的序幕。

開創在運營中高速公路進行擴建的先例

據介紹，全長15.7公里的廣佛高速於1989年建成通車，是廣東第一條建成通車的高速公路，也是內地第二條建成通車的高速公路。

該高速通車初期只有雙向四車道，但由於廣佛兩地交通極為繁忙，隨着車流量快速遞增，1999年廣佛高速實施了擴建工程，在全國開創了在運營中高速公路進行擴建的先例；到2007年再次進行擴建，將6車道路段擴建為8車道。這在廣佛乃至珠三角地區一體化發展進程中發揮着重要作用。

內地首條合資建設經營管理的高速公路

公開數據顯示，廣佛高速通車33年來，車流量快速增長，2015年車流量已經突破5000萬輛；而2019年車流量更是達到7597萬輛，是2003年的3倍以上。

還值得關注的是，廣佛高速是內地首條合資建設、經營、管理的高速公路。當時香港珠江船務有限公司與廣東省公路建設公司簽訂協議參股25%，成立廣佛高速公路有限公司，雙方約定以各自認繳的出資額對合資公司的債務承擔有限責任，拉開了廣東高速公路建設的序幕。

免費通行 完善粵港澳大灣區「1小時生活圈」

此外，廣佛高速還開創不少先例。其中，在車流量快速增長之際，為保證高速公路達到安全、暢通、舒適等要求，廣佛高速成為全國複式收費模式的開創者。在車流高峰時，曾利用1條車道開設7個複式收費窗口。對於廣佛高速即將停止收費，有廣州網友評論說：「少收一段路，同城一大步」，也促進完善粵港澳大灣區「1小時生活圈」。