粵高速路上線「智能體檢」　路面病害難逃「法眼」

（香港文匯網記者 方俊明）今年春運目前正進入春節後的車輛返程高峰期。記者今天（14日）從廣東交通集團獲悉，相比以往負責路面病害檢測的工作人員要靠肉眼識別來「保春運」，今年在連英高速上線「路面病害檢測系統」，開着養護巡查車走一圈即可為道路「全身體檢」，通過智慧系統防範安全風險。

「路面病害檢測系統」為高速公路維護增添「神器」

據了解，目前廣東在連英高速打造「智慧交通」運營模式，相繼引入廁所異味監測系統、預警車輛高溫的隧道熱成像監測系統、自動巡迴消毒機械人、護欄碰撞監測系統等，逐步打造出集安全、服務於一體的綜合性智慧運營模式。

其中，通過上線「路面病害檢測系統」，為高速公路的路面體檢裝上「法眼」。連英高速全長約148公里，在沒有使用該系統前，完成全路段人工巡檢每周需要12名工作人員。「現在僅需一個人一天就可以完成。」連英高速有關負責人說：「許多人眼識別不到的細小裂縫，都無法逃脫檢測系統的『法眼』；而且開車巡檢的方式，也更能保障工作人員的安全。」

「智慧交通」運營系統擬擴至廣東乃至灣區高速路

該負責人表示，「智能體檢」的工作原理是將360度全景光學防抖攝像機、車載智能分析儀搭載在普通道路養護巡查車上，車輛駛入高速公路主線，就能在行進過程中通過全景式的圖像收集對前方路面進行檢測。通過AI智能動態分析，系統可自動識別路面的裂縫、坑槽等常見病害；同時將病害類型、地理位置等數據上傳至路面病害檢測系統，實時向養護人員發出告警，督促及時進行路面病害事件管理。

據透露，連英高速接下來還將繼續拓展智慧營運系統可覆蓋的業務，包括服務區誘導系統、車路協同項目等，而這些「智慧交通」運營系統可望逐步推廣到廣東乃至灣區其他高速公路。