(香港文匯網記者 郭若溪)1月8日,記者從深圳鐵路部門獲悉,自2022年1月10日零時起,深圳鐵路將實行新的列車運行圖。建站110周年的「老字號」深圳火車站首開至上海虹橋、徐州、武漢、南京、合肥、婺源、南昌的高鐵列車,其中,贛州方向跨線高鐵列車16對。
運行圖調整後,普鐵方面,深圳火車站開行旅客列車107對,其中,贛深線開行列車16對,廣深線城際動車組63對,跨線動車組6對,普速長途列車日常12對,過港直通車10對;高鐵方面,深圳北站開行旅客列車365.5對,其中,廣深港往廣州南方向開行動車組列車169.5對,杭深線開行動車組列車159.5對,贛深線開行動車組列車68對;梅汕線共計開行動車組列車14對。
調圖後,深圳至南京南,最快7小時43分可達,較既有經寧杭、杭昌、合福、南龍、龍漳、杭深高鐵快3小時07分,深圳至上海的旅行時間也將縮短一半,深圳至南昌的旅行時間將大幅縮短,這使得廣深「朋友圈」進一步擴大,沿線城市都將加入珠三角兩小時、三小時經濟圈。
深圳北站增開多趟途經贛深線列車
據了解,此次調圖,鐵路部門通過客流大數據分析,進一步優化動車組開行方案,滿足旅客出行需求。深圳北站增開至合肥2對、上海2對(其中香港西九龍~上海1對)、杭州東1對、連雲港1對、濟南西1對、鄭州東2對、西安北1對、武漢5對、九江2.5對、景德鎮北1對、萍鄉北1對、南昌西(南昌)9.5對、贛州西1對、長沙南1對。
調圖後,深圳北至南昌西經贛深線最快3小時30分可達,較既有經滬昆、京廣高鐵快1小時08分;深圳北經贛深線至合肥南,最快6小時48分可達,較既有經合福高鐵、杭深高鐵快2小時15分;上海虹橋經滬昆、昌贛、贛深高線至深圳,最快6小時50分可達,較既有經滬昆、京廣高鐵快1小時14分。
鐵路部門溫馨提示,深圳各火車站根據深圳市疫情防控要求,自1月7日24時起離深需憑粵康碼綠碼及持有48小時內核酸檢測陰性證明,方可進站乘車。深圳各火車站將嚴格落實疫情防控常態化要求,通過加強車站通風、消毒、衞生保潔等措施,努力為旅客營造健康安全的出行環境,並提醒廣大旅客進站乘車時,全程佩戴好口罩,保持「一米線」距離。

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