中國標準地鐵列車助推「軌道上的大灣區」

（香港文匯網記者 盧冶 長春報道）12月17日，國家重大技術裝備攻關工程項目——80km/h A型中國標準地鐵列車研製及試驗項目合作協議簽訂儀式在廣州舉行。按照協議，廣州地鐵集團與中車長客股份公司將共同推進80km/h A型系列化中國標準地鐵列車方案的落地實施，代表我國地鐵最新自主創新成果的中國標準地鐵列車將駛入廣州，推動「軌道上的大灣區」建設。

記者了解到，根據協議內容，雙方將依託廣州地鐵2號線增購項目，實現整車標準化、功能配置化、系統集成化、部件模塊化、零件通用化、關鍵部件自主化，有效降低車輛備品備件儲備、運營維護費用，提升車輛服務性能、安全性能，打造「安全可靠、智慧先進、綠色節能、便捷舒適」的廣州新一代地鐵車輛。

據悉，中國標準地鐵列車以「中國標準」為主導，採用標準化、模塊化、系列化設計理念，繼承既有地鐵列車運用經驗結合國內用戶需求自主開發的、具有技術前瞻性的全新地鐵車輛平台。列車擁有完全自主知識產權，「中國標準」覆蓋率達到85%以上，核心技術、關鍵部件全面自主研發，所有關鍵零部件均實現自主研發製造。與既有城軌車輛相比，中國標準地鐵列車實現全新技術升級，具有標準更統一、結構更安全、運行更節能、乘坐更舒適、運維更智能、配置更靈活等技術優勢。

2019年7月，為突破關鍵核心技術，打造適應中國需求、技術先進的標準化地鐵列車平台，中國中車承擔國家重大技術裝備攻關工程項目——系列化中國標準地鐵列車研製。其中，80km/h A型中國標準地鐵列車由中車長客股份公司牽頭研製。據悉，地鐵鐵列車根據「體寬」可分為A、B、C三個型號，其中A型列車寬度最大，載客量最多，80km/h為大部分城市普遍採用的地鐵列車速度等級，服務城市內多站點的交通系統。

中車長客股份公司是我國地鐵列車的搖籃，同時也是我國城市軌道交通裝備創新突破的重要引領者。近年來，該公司先後研製出我國首列最高自動化等級的無人駕駛車輛、首個全碳纖維地鐵車體以及首批採用車車通訊的地鐵列車，產品出口到美國、澳大利亞等20多個國家和地區。中車長客股份公司與廣州地鐵集團已有20多年的合作歷史，此次將再次攜手助力粵港澳大灣區構建「四面八方、四通八達」的交通系統，推動「軌道上的大灣區」建設。