(香港文匯網記者 馬曉芳 北京報道)北京冬奧組委技術部部長喻紅在18日舉行的北京2022年冬奧會和冬殘奧會新聞發布會表示,北京冬奧賽時將在延慶、張家口投入700餘輛氫燃料大巴車提供交通服務保障,北京冬奧會境內接力火炬也將全部應用氫燃料。
綠色是本屆冬奧會的辦賽目標之一。記者從發布會獲悉,為實現北京冬奧會碳中和目標,通過張北柔性直流電網工程,將張北地區的風能、太陽能等生產的綠電輸入北京,賽事期間北京冬奧會所有場館將實現100%綠電供應。此外,國家速滑館、五棵松體育中心等冬奧場館,選用二氧化碳跨臨界製冷系統,冰面溫差控制在0.5℃以內,碳排量接近於零,這項技術大規模應用於冬奧會,也是奧運史上的首次,同時利用冷熱聯供一體化設計對製冷餘熱進行回收利用,能效提升30-40%。
喻紅說,日前80輛氫燃料電池汽車在張家口賽區進行了測試,賽時將在延慶、張家口投入700餘輛氫燃料大巴車提供交通服務保障;試製的氫燃料電池應急電源發電車,替代柴油發電車,已在國家速滑館、國家高山滑雪中心測試備用。北京冬奧會境內接力火炬將全部應用氫燃料。為更好地踐行綠色冬奧理念,北京冬奧將採用以玉米、薯類及秸稈等可再生資源為原材料生產的可降解餐具,代替塑料製品為冬奧會提供相關服務。
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木羽
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