的士工會促政府燃料附加費恆常化

大公文匯全媒體報道：政府早前透過「防疫抗疫基金」向重型車輛、非專營巴士及學校私家小巴提供燃油補貼，小巴及的士則提供1元或三分之一燃油津貼，措施至今年6月完結。面對燃油價格上升增加成本問題，三個交通運輸工會今日(8日)到政府總部門外請願，要求運房局盡快增設的士燃料附加費恆常機制，以紓緩業內司機的經營壓力。

參與行動的工會包括汽車交通運輸總工會的士司機分會、城市的士車主司機聯會及的士管理人協會，分會主任何志強表示，業內司機受車用石油氣加價，每月需額外增加約1000元的開支，對經營成本帶來壓力，香港車用石油氣價格跟隨國際燃料價格變動，短期內難望有回落趨勢，觀深圳多年前已經實施的士燃料附加費機制，建議政府可以參考內地的例子，當以燃料價格上升至預設水平時，以增加燃油附加費。

城市的士車主司機聯會主席莊永德表示，機制的作用是燃料價格突然上升時，可由乘客分擔部份的經營壓力，建議每當專用氣站價格每公升超過5元時，可向乘客徵收1元附加費，增加6元時則增2元，如此類推，當價格回落至5元時，便可取消附加費。的士管理人協會主席梁達壯表示，希望政府可以採納意見，減輕的士司機營運壓力，同時亦保障的士司機的職業生活。