嫦娥五號月球探測器　天問一號火星探測器珠海亮相

（香港文匯網記者 盧靜怡 方俊明 黃寶儀 帥誠 珠海報道）26日，記者在珠海航展提前探營發現，本屆航展有大量跟太空相關的明星展品展出。在展廳裏，記者遇到了一個像如金鐘一般的龐然大物，其身上的焊接孔清晰可見，金屬的表面上飽經風霜，有着不同程度灼燒的痕迹，黃色、焦黑色還有一些斑斕的駁雜色彩。工作人員介紹，眼前的是真實從太空返航回來載人飛船的返回艙。返回艙身上的滄桑是其榮耀的經歷。

「我們的返回艙突破了很多新技術，比如這個氣動外形，還有旁邊這個新一代載人飛船氣囊結構，可以幫助我們無損着陸。我們通過自主研發的技術，解決了高精度控制的返回以及着陸緩衝的問題。」工作人員不無自豪地向記者介紹。

記者還在展區裏看到了「嫦娥五號」月球探測器展品。對於國人而言，嫦娥五號早已經是心中那熟悉的「明星」。嫦娥五號此前曾創下多個第一：首次實現在月球表面自動採樣，首次從月面起飛，首次在38萬公里外的月球軌道進行無人交會對接，首次帶着月壤以接近第二宇宙速度返回地球。

天問一號火星探測器也是觀眾熟知和矚目的展品之一。天問1號是中國首顆火星着陸探測器，它搭載的祝融號火星車也成為了中國首輛火星車，在着陸成功後天問一號和祝融號已經在火星表面工作了100多天，取得了大量技術成就。