南沙港鐵路最大車站主體完工　全線擬年底通車

（香港文匯網記者 方俊明）作為粵港澳大灣區交通發展的重要項目之一，南沙港鐵路是珠三角西部貨運通道的重要組成部分，也是首條進入廣州南沙自貿區境內的貨運鐵路。記者30日從中鐵十一局獲悉，由該局承建的南沙港鐵路新增均安客運車站橋樑主體工程全部完工，為下一步鋪軌奠定基礎，預計擬今年底全線通車。

貫穿江門、中山、佛山及廣州四市

中鐵十一局南沙港鐵路項目負責人介紹，此次完工的新增均安客運車站橋樑主體工程主線全長超1318米，不僅是南沙港鐵路全線7個車站最大體量工程，更是全線工期節點重點工程。

據規劃，南沙港鐵路貫穿江門、中山、佛山及廣州四市。線路自廣珠鐵路鶴山南新建車站引出，往東南方向經鶴山與江門交界處、順德均安、中山小欖、東鳳、南頭、黃圃、廣州萬頃沙至南沙港，線路全長87.8公里，時速120公里。

集裝箱班列將直達歐洲 促灣區產業發展

中鐵十一局南沙港鐵路項目負責人表示，南沙港鐵路建成後將有利於延伸港口腹地範圍，把港口、公路、鐵路連通，建立立體式運輸網絡，打通海鐵聯運「最後一公里」，特別是鐵水聯運的實現，增強港口競爭力，降低沿線地區企業物流成本。

該負責人指出，南沙港鐵路啟用後，將對粵港澳大灣區產業發展起到極大的促進作用。屆時南沙港集裝箱班列將直達歐洲，為沿線國家及地區商貿往來提供服務，助力廣州成為世界級鐵路物流樞紐。