這是7月20日在山東青島拍攝的時速600公里高速磁浮交通系統(無人機照片)。
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這是7月20日在山東青島拍攝的時速600公里高速磁浮交通系統(無人機照片)。

7月20日,由中國中車承擔研製、具有完全自主知識產權的我國時速600公里高速磁浮交通系統在青島成功下線,這是世界首套設計時速達600公里的高速磁浮交通系統,標誌我國掌握了高速磁浮成套技術和工程化能力。(新華社)

這是7月20日在山東青島拍攝的時速600公里高速磁浮交通系統(無人機照片)。
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這是7月20日在山東青島拍攝的時速600公里高速磁浮交通系統(無人機照片)。

7月20日,由中國中車承擔研製、具有完全自主知識產權的我國時速600公里高速磁浮交通系統在青島成功下線,這是世界首套設計時速達600公里的高速磁浮交通系統,標誌我國掌握了高速磁浮成套技術和工程化能力。(新華社)

這是7月20日在山東青島拍攝的時速600公里高速磁浮交通系統下線儀式現場。
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這是7月20日在山東青島拍攝的時速600公里高速磁浮交通系統下線儀式現場。

7月20日,由中國中車承擔研製、具有完全自主知識產權的我國時速600公里高速磁浮交通系統在青島成功下線,這是世界首套設計時速達600公里的高速磁浮交通系統,標誌我國掌握了高速磁浮成套技術和工程化能力。(新華社)

7月20日,參觀者在時速600公里高速磁浮列車內體驗。
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7月20日,參觀者在時速600公里高速磁浮列車內體驗。

7月20日,由中國中車承擔研製、具有完全自主知識產權的我國時速600公里高速磁浮交通系統在青島成功下線,這是世界首套設計時速達600公里的高速磁浮交通系統,標誌我國掌握了高速磁浮成套技術和工程化能力。(新華社)

7月20日,參觀者在時速600公里高速磁浮列車內體驗。
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7月20日,參觀者在時速600公里高速磁浮列車內體驗。

7月20日,由中國中車承擔研製、具有完全自主知識產權的我國時速600公里高速磁浮交通系統在青島成功下線,這是世界首套設計時速達600公里的高速磁浮交通系統,標誌我國掌握了高速磁浮成套技術和工程化能力。(新華社)

7月20日,參觀者在時速600公里高速磁浮列車內體驗。
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7月20日,參觀者在時速600公里高速磁浮列車內體驗。

7月20日,由中國中車承擔研製、具有完全自主知識產權的我國時速600公里高速磁浮交通系統在青島成功下線,這是世界首套設計時速達600公里的高速磁浮交通系統,標誌我國掌握了高速磁浮成套技術和工程化能力。(新華社)

圖為技術人員在列車駕駛室進行設備操作演示。
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圖為技術人員在列車駕駛室進行設備操作演示。

7月20日,由中國中車承擔研製、具有完全自主知識產權的我國時速600公里高速磁浮交通系統在青島成功下線,這是世界首套設計時速達600公里的高速磁浮交通系統,標誌我國掌握了高速磁浮成套技術和工程化能力。(新華社)

7月20日,由中國中車承擔研製、具有完全自主知識產權的我國時速600公里高速磁浮交通系統在青島成功下線,這是世界首套設計時速達600公里的高速磁浮交通系統,標誌我國掌握了高速磁浮成套技術和工程化能力。(新華社)

責任編輯: 木羽